啟辰并非合資品牌，而是如假包換的國產品牌。啟辰最初雖與日產存在一定聯(lián)系，有過“自主合資品牌”的階段，但如今已完全獨立，成為東風汽車有限公司旗下自主品牌，擁有自主研發(fā)、生產與銷售能力。這一轉變讓啟辰能在繼承日產技術同時，結合中國市場需求，推出諸多貼合消費者心意的車型，走出一條獨特發(fā)展之路 。

啟辰品牌獨立之后，在產品打造上展現(xiàn)出了強大的自主性和創(chuàng)新力。就拿啟辰星這款車來說，它可是國產車中的佼佼者。這是東風啟辰匯聚了10年發(fā)展的深厚積淀，歷經(jīng)3年精心研發(fā)的成果。它高效整合了雷諾 - 日產 - 三菱聯(lián)盟的全球創(chuàng)新資源，依托全新升級的混元美學設計理念和VSA智能模塊架構打造而成，目標群體直指新一線輕中產人群。

啟辰星在外觀設計上別具一格，前臉采用“V - Galaxy”造型，點陣式前格柵與兩側LED大燈組完美融合，營造出一種獨特的科技感與時尚感。車身尺寸達到4691/1905/1706mm，軸距達2756mm，配合19英寸的雙色輪轂，不僅展現(xiàn)出大氣穩(wěn)重的姿態(tài)，更全方位提升了整車的設計感與質感。

車內的設計同樣可圈可點，360度智能環(huán)抱式座艙設計，再加上中控左右環(huán)繞的一條鍍鉻飾條，營造出鮮明的層次感。而且還配備了三輻式多功能方向盤、15.6英寸垂直式中控液晶屏、12.3英寸全液晶儀表盤、無重力座椅等豐富的舒適配置，為駕乘者帶來極致的舒適體驗。

在智能配置和安全性能方面，啟辰星也毫不遜色。智能輔助駕駛系統(tǒng)、3DAVM全景監(jiān)控影像系統(tǒng)、DVR智能行車記錄儀等配置，為駕駛者提供了便捷且智能的駕駛輔助。同時，BOSCH ESP9.3系統(tǒng)作為標準配置，包含13項主動安全輔助配置，為用戶的出行安全保駕護航。

動力系統(tǒng)上，啟辰星搭載全新升級的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kW，最大扭矩260n·m，匹配7DCT變速箱，并且還配備了48V輕混系統(tǒng)，百公里油耗僅為6.1L，實現(xiàn)了動力與油耗的平衡。

除了啟辰星，啟辰旗下還有D60、T60和T70等暢銷車型。這些車型憑借各自的特點，滿足了不同消費者的需求，在市場上收獲了眾多消費者的青睞。

總之，啟辰品牌作為國產品牌，在獨立發(fā)展的道路上，不斷吸收先進技術，結合自身優(yōu)勢，在產品設計、配置、性能等方面持續(xù)發(fā)力，為消費者帶來了多樣化的優(yōu)質選擇，在汽車市場中逐漸站穩(wěn)腳跟，綻放出屬于自己的獨特光芒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）