冷卻液不足時，應(yīng)及時補充冷卻液并排查原因。發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，先打開前蓋擰緊散熱器排水開關(guān)，將冷卻液注入散熱器至溢出后擰緊加水口蓋，再把冷卻液補充到儲液罐的上下限刻度間。要是補充后指示燈仍亮或發(fā)動機開鍋癥狀未消，就要去 4S 店或維修店檢修。日常還需定期檢查冷卻液狀況，確保發(fā)動機在良好的冷卻環(huán)境下運行。

在進行冷卻液補充操作時，有諸多細節(jié)需要留意。首先要確保使用的冷卻液類型與車輛原裝的冷卻液完全相符。不同品牌、不同型號以及不同顏色的冷卻液，其化學(xué)成分和性能可能存在差異，隨意混合使用，極有可能引發(fā)化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致冷卻液性能下降，無法有效地對發(fā)動機進行冷卻、防腐等工作，進而影響發(fā)動機的正常運行，甚至造成嚴(yán)重的損害。

如果在行車途中發(fā)現(xiàn)冷卻液不足，身邊又恰好沒有合適的冷卻液時，可添加少量的純凈水（最好是軟水）作為臨時應(yīng)急措施。不過要明確，這僅僅是無奈之舉，并非長久之計。因為水的沸點和冰點等特性與專業(yè)冷卻液不同，長期使用水替代冷卻液，會影響冷卻系統(tǒng)的正常功能，在低溫環(huán)境下可能導(dǎo)致結(jié)冰，高溫時又可能因沸點不夠而出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象，所以事后應(yīng)盡快補充正規(guī)的冷卻液。

同時，冷卻液不足可能不僅僅是簡單的消耗問題，還可能存在其他隱患。需要仔細檢查冷卻系統(tǒng)的軟管和管道是否有泄漏的情況。一旦發(fā)現(xiàn)有泄漏點，冷卻液就會不斷流失，導(dǎo)致冷卻液不足的問題反復(fù)出現(xiàn)。此時，要及時更換損壞的軟管或者修復(fù)泄漏的管道，以保證冷卻系統(tǒng)的密封性。另外，冷卻液的循環(huán)系統(tǒng)也可能存在堵塞的狀況，這會使冷卻液無法順暢地在發(fā)動機和散熱器之間循環(huán)流動，從而不能有效地將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去。若懷疑循環(huán)系統(tǒng)堵塞，可以使用專門的清洗劑對其進行清洗，使其恢復(fù)正常的運作狀態(tài)。

總之，冷卻液對于汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。當(dāng)遇到冷卻液不足的情況時，要按照正確的方法進行補充，并全面排查可能存在的問題。只有做好這些，才能確保汽車?yán)鋮s系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地工作，讓發(fā)動機始終保持在良好的工作環(huán)境中，延長汽車的使用壽命，保障行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）