豐田雷克薩斯有跑車。雷克薩斯作為豐田旗下高端品牌，推出過多款令人矚目的跑車。比如旗艦級的雷克薩斯 LC，擁有優(yōu)雅外觀與強(qiáng)勁動力；中型跑車?yán)卓怂_斯 RC，價(jià)格相對親民且性能出色；經(jīng)典的雷克薩斯 RC F，雖已停產(chǎn)但曾留下輝煌印記。此外，限量超級跑車 LFA 更是聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，未來還將有全新雙門超跑登場，為跑車愛好者帶來更多驚喜。

雷克薩斯LC于2019年1月上市，售價(jià)在115.5萬元至126.50萬元之間。它那4770mm的車身長度、1920mm的寬度以及2870mm的軸距，營造出既寬敞又舒展的車身姿態(tài)。搭載的3.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá)264千瓦，推動這臺優(yōu)雅的跑車百公里加速僅需5秒，而百公里綜合油耗6.9L，在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到了精妙平衡。其外觀設(shè)計(jì)宛如一件流動的藝術(shù)品，線條流暢且富有張力，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著雷克薩斯對于美學(xué)與工程學(xué)完美融合的執(zhí)著追求。

雷克薩斯RC在2018年11月閃亮登場，售價(jià)處于46.0萬元至49.60萬元區(qū)間，相對親民的價(jià)格讓更多消費(fèi)者能夠觸及跑車夢想。2019款車型長4705mm、寬1840mm、高1395mm，軸距為2730mm ，整體造型緊湊而動感。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為180千瓦，扭矩峰值可達(dá)350?！っ?，百公里加速7.5秒，最高時速能達(dá)到230千米/小時，這樣的性能數(shù)據(jù)在中型跑車領(lǐng)域頗具競爭力，無論是城市街道的穿梭還是高速公路的疾馳，它都能輕松應(yīng)對。

雷克薩斯RC F雖已停產(chǎn)，但其2017款車型依舊在車迷心中留下了深刻的烙印。2016年8月上市的它，長寬高分別為4705mm、1845mm、1390mm，軸距2730mm 。搭載的5.0L V8發(fā)動機(jī)堪稱心臟，最大輸出功率351千瓦，扭矩峰值530?！っ?，最高時速可達(dá)280千米/小時。它就像是一頭沉睡的猛獸，一旦喚醒，爆發(fā)出的強(qiáng)大動力足以讓駕駛者熱血沸騰，那種速度與激情的完美結(jié)合，成為了汽車史上的經(jīng)典瞬間。

不得不提的還有歷時十年傾力打造的限量超級跑車LFA，這款車配備4.8升V10自然吸氣引擎，獨(dú)特的引擎聲浪猶如天籟，每一次轟鳴都能讓人為之陶醉。最近外媒在紐北賽道拍到疑似GR GT3量產(chǎn)版的LFR測試車，結(jié)合雷克薩斯在2022注冊的新商標(biāo)LFR，它極有可能是LFA的繼任者。LFR測試車保持了GR GT3原型車極具侵略性的車身姿態(tài)，未來市售道路版的LFR超跑預(yù)估將搭載新型雙渦輪增壓V8動力系統(tǒng)且調(diào)整動力輸出超700馬力，有望成為豐田旗下品牌市售車款中性能最頂端的旗艦車型。

而在未來，雷克薩斯還計(jì)劃在2025年第三季度正式推出一款全新雙門超跑，同年年底上市發(fā)售，國內(nèi)預(yù)計(jì)2026年以進(jìn)口形式引入。該車海外售價(jià)折合成人民幣約73萬元，可看作是RC + LC的結(jié)合版。其車身尺寸為4800×1900×1350毫米，軸距2870毫米。內(nèi)飾大量采用真皮包裹，中控顯示屏、石英表、液晶儀表盤等一應(yīng)俱全，盡顯豪華質(zhì)感。動力方面，它將搭載3.5L V6發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的油電混合動力引擎，后續(xù)還計(jì)劃推出BEV純電動車型，預(yù)計(jì)搭載豐田旗下全新固態(tài)電池組，在新能源時代為跑車賦予新的活力與魅力。

總之，豐田雷克薩斯在跑車領(lǐng)域的布局豐富多樣，從經(jīng)典的燃油跑車到未來的新能源超跑，每一款都承載著品牌對于高性能、高品質(zhì)、高設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的不懈追求，無論是過去、現(xiàn)在還是未來，都為汽車愛好者們呈現(xiàn)了一場場無與倫比的汽車盛宴，持續(xù)書寫著屬于雷克薩斯跑車的輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）