機(jī)油 SAE 是美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)制定的油品粘度等級(jí)分級(jí)代號(hào)。SAE 規(guī)定了機(jī)油的黏度等級(jí)，也就是我們常見(jiàn)的機(jī)油標(biāo)號(hào)，如 5W - 30、0W - 40 等。其中，W 代表冬季，W 左邊數(shù)字體現(xiàn)機(jī)油適用的最低外部溫度，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，冷啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越強(qiáng)；W 右邊數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī) 100℃時(shí)的粘度值，數(shù)字越高，高溫粘稠度越好。

具體來(lái)說(shuō)，冬季用油的標(biāo)識(shí)中，W前面的數(shù)字有0W、5W、10W、15W、20W、25W等。0W的低溫流動(dòng)性最佳，能在極低的溫度環(huán)境下迅速為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供潤(rùn)滑保護(hù)；5W則稍次之，但也能滿足較為寒冷地區(qū)的使用需求。隨著數(shù)字增大，適用的最低氣溫逐漸升高，低溫流動(dòng)性逐漸變?nèi)酢?

而夏季用油的標(biāo)號(hào)如20W、30W、40W、50W ，這里沒(méi)有W前面的低溫?cái)?shù)字考量，單純數(shù)字越大代表黏度越大，適用的最高氣溫也就越高。在炎熱的夏季，較高黏度的機(jī)油能夠更好地保持在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面，形成穩(wěn)定的油膜，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

還有冬夏通用油，它結(jié)合了冬季和夏季用油的特點(diǎn)，滿足不同季節(jié)溫度變化下發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。比如常見(jiàn)的5W - 30、5W - 40等標(biāo)號(hào)，既具備良好的低溫流動(dòng)性，保障冬季冷啟動(dòng)順暢，又能在高溫的夏季提供足夠的黏度，維持油膜強(qiáng)度。

不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度值有不同的推薦范圍。德系車通常推薦的運(yùn)動(dòng)粘度在100℃范圍是11.5 - 16，因?yàn)榈孪蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和工作特性，需要較高粘度的機(jī)油來(lái)保證密封性和潤(rùn)滑效果；日系車一般是8 - 11，相對(duì)來(lái)說(shuō)更注重發(fā)動(dòng)機(jī)的精密運(yùn)轉(zhuǎn)和燃油經(jīng)濟(jì)性，標(biāo)準(zhǔn)粘度的機(jī)油就能滿足需求；美系車推薦10 - 11.5，韓系車是10 - 11 。當(dāng)然，具體的數(shù)值還需根據(jù)汽車的使用手冊(cè)仔細(xì)查閱確認(rèn)。

另外，車輛的使用年限和當(dāng)?shù)丨h(huán)境也是選擇機(jī)油SAE標(biāo)號(hào)的重要因素。新車發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的間隙較小且配合精密，可選擇低標(biāo)號(hào)機(jī)油，以便更好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能；而老車由于部件磨損，間隙增大，需要高粘度機(jī)油來(lái)填補(bǔ)間隙，增強(qiáng)密封性和潤(rùn)滑效果。從環(huán)境角度看，在寒冷地區(qū)，環(huán)境溫度低，應(yīng)選擇5W或0W標(biāo)號(hào)的機(jī)油，確保冷啟動(dòng)順利；在炎熱地區(qū)，則更適合高粘度的機(jī)油，保證高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，機(jī)油SAE標(biāo)號(hào)為我們選擇適合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油提供了重要依據(jù)。它綜合考慮了低溫流動(dòng)性、高溫粘稠度、不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)需求、車輛使用年限以及當(dāng)?shù)丨h(huán)境等多方面因素。我們?cè)谫?gòu)買機(jī)油時(shí)，要深入了解這些知識(shí)，結(jié)合實(shí)際情況，正確選擇適合的機(jī)油，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）