油箱里進了水，可謂是牽一發(fā)而動全身，會給車輛帶來諸多不良影響。水進入油箱會加速油箱生銹、老化，還可能致使燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，讓發(fā)動機功率降低、油耗增加、車輛抖動，冬季啟動也會變得困難。若油箱大量進水，甚至會讓發(fā)動機曲軸箱相關(guān)部件受損，嚴重時出現(xiàn)曲軸鎖死等問題?？傊?，水進油箱危害大，少量進水可加添加劑，大量進水則需專業(yè)維修處理 。

具體而言，當水進入油箱后，由于水的密度比燃油大，會沉淀在油箱底部。隨著時間的推移，油箱內(nèi)部長期與水接觸，極易引發(fā)生銹現(xiàn)象。生銹不僅會破壞油箱原本的結(jié)構(gòu)完整性，加速其老化進程，還可能產(chǎn)生銹渣，這些銹渣一旦隨著燃油進入燃油系統(tǒng)，將會造成更嚴重的堵塞問題。

燃油系統(tǒng)中混入水分，對發(fā)動機的正常運行會產(chǎn)生極大的干擾。發(fā)動機的工作依賴于燃油的精準噴射和充分燃燒，而水分的存在會破壞這一過程。一方面，水分會影響燃油的霧化效果，使燃油無法與空氣均勻混合，導致燃燒不充分，進而降低發(fā)動機的功率，車輛在行駛過程中就會出現(xiàn)加速無力的情況。另一方面，燃燒不充分還會使得油耗大幅增加，原本可以行駛較長距離的一箱油，在這種情況下續(xù)航里程會明顯縮短。

車輛抖動也是常見的問題之一。這是因為水分進入燃油系統(tǒng)后，發(fā)動機各氣缸的工作狀態(tài)變得不穩(wěn)定，無法按照正常的節(jié)奏進行做功，從而引發(fā)車輛的抖動。尤其是在冬季，氣溫較低，水分更容易影響燃油的流動性和揮發(fā)性，使得發(fā)動機啟動變得異常困難，甚至可能出現(xiàn)無法啟動的情況。

更為嚴重的是，如果油箱中進入大量的水，當這些水隨著燃油進入發(fā)動機曲軸箱后，會破壞曲軸箱內(nèi)正常的潤滑環(huán)境。水無法像機油那樣為相關(guān)部件提供良好的潤滑和保護，這將大大降低部件的使用壽命。在極端情況下，還可能導致曲軸鎖死、連桿斷裂以及氣缸體損壞等嚴重故障，維修成本高昂。

對于電噴車來說，油泵通常安裝在油箱內(nèi)。一旦油箱中有水，油泵在工作時就有可能將水吸入并泵入發(fā)動機，這會直接導致發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，車輛在路上拋錨，給車主帶來極大的困擾。

如果油箱只是吸入了少量的水，發(fā)動機或許還能夠正常啟動。在這種情況下，可以添加油箱除水劑等添加劑，這些添加劑能夠與水分發(fā)生反應(yīng)，將水分溶解或分離出來，隨著燃油一同燃燒，從而在一定程度上緩解水分對車輛的影響。但要是大量的水進入油箱，嚴重影響了發(fā)動機的啟動和正常工作，就必須尋求專業(yè)維修技師的幫助。維修技師一般會先拆卸火花塞進行清洗，以此來初步判斷發(fā)動機內(nèi)部是否受到水分的影響。接著，他們會采用專業(yè)的方法測試油箱是否進水，一旦確定進水，就需要將油箱內(nèi)的燃油全部抽干，然后對油箱和汽油泵總成進行全面的清洗，確保內(nèi)部沒有殘留的水分和雜質(zhì)，最后更換全新的汽油，車輛才能恢復正常運行。

綜上所述，油箱進水絕不是一件小事，它可能引發(fā)一系列從輕微到嚴重的問題。車主在日常使用中要格外注意，避免油箱進水的情況發(fā)生。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時采取相應(yīng)措施，確保車輛的安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）