保時捷 SC 組件即 Sport Chrono 組件，包含諸多配置。它有獨特模式開關、帶紅色啟動/停止按鈕的運動型方向盤，方便操作且外觀運動。還有模擬式和數(shù)字式計時器，能記錄時間。具備多種駕駛模式，如運動、運動+等，可實現(xiàn)彈射起步等功能，還包括動態(tài)發(fā)動機支承等。這些組件從操控、性能等多方面優(yōu)化車輛，為駕駛者帶來卓越且充滿樂趣的駕駛體驗 。

獨特模式開關為駕駛者提供了便捷的模式切換途徑，能輕松在不同駕駛模式間轉換，滿足各種駕駛場景的需求。帶紅色啟動/停止按鈕的運動型方向盤，不僅是視覺上的運動感提升，更讓操作變得更加順手，紅色按鈕帶來的儀式感，仿佛每一次啟動都是一場熱血駕駛之旅的開端。

模擬式和數(shù)字式計時器是SC組件的一大亮點。在賽道駕駛時，模擬式計時器能以直觀的方式呈現(xiàn)時間流逝，而數(shù)字式計時器則能提供精準到毫秒級別的數(shù)據(jù)記錄。無論是車手挑戰(zhàn)自己的單圈成績，還是汽車愛好者記錄日常駕駛中的精彩瞬間，這兩種計時器都能發(fā)揮重要作用，讓每一段駕駛經(jīng)歷都有了量化的記錄。

多種駕駛模式是SC組件的核心所在。運動模式下，車輛的換擋速度加快，發(fā)動機的轟鳴聲更加激昂，轉向響應也變得更加直接，讓駕駛者能感受到車輛更靈敏的動態(tài)表現(xiàn)。而運動+模式則在此基礎上進一步強化，不僅可以配合PDK運動+模式實現(xiàn)6000轉的彈射起步，還能激活Launch Control起跑控制功能，結合PSM底盤管理系統(tǒng)，讓驅動輪獲得最佳抓地動力。在運動+模式時，配備SC的車型彈射起步比普通車型轉速高500 - 1000轉，這一優(yōu)勢在賽道起步階段就能迅速拉開差距。同時，在選擇運動加強模式（sportplus模式）時，自適應懸架自動下降25mm，車身重心降低，增壓壓力短時間增加10%，加大最大扭矩，換擋速度更快更運動，讓車輛的整體性能有了質的飛躍。

動態(tài)發(fā)動機支承也是不可忽視的組件。它能夠在車輛行駛過程中，根據(jù)不同的駕駛狀況動態(tài)調整發(fā)動機的支承力度，有效減少發(fā)動機的振動傳遞到車身，提升駕駛的平順性和舒適性。在激烈駕駛時，它又能提供足夠的支承力，確保發(fā)動機穩(wěn)定工作，為車輛性能的發(fā)揮提供堅實保障。

此外，“individuai”（個性化）模式可設定駕駛風格相關參數(shù)，滿足駕駛者對車輛獨特的個性化需求；PSM “Sport”（運動）模式為車輛在運動駕駛時提供更穩(wěn)定的操控保障；保時捷賽道助手應用程序為駕駛者提供賽道駕駛的相關信息和輔助；輪胎溫度顯示功能讓駕駛者隨時掌握輪胎狀態(tài)，保障行車安全。

總之，保時捷SC組件涵蓋了從操控便利、性能提升到個性化定制以及駕駛輔助等多個方面的配置。這些組件相互配合、協(xié)同工作，讓保時捷汽車不僅擁有出色的性能表現(xiàn)，還能為駕駛者帶來全方位、深層次的駕駛樂趣和獨特體驗，使每一次駕駛都成為一次值得回味的旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）