途觀L有前驅(qū)和四驅(qū)版本，沒(méi)有后驅(qū)車(chē)型。途觀L作為一款中型SUV，基于大眾MQB平臺(tái)打造，大部分車(chē)型采用前置前驅(qū)布局，這種布局機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、車(chē)內(nèi)空間大、維修方便且油耗較低。而部分高配車(chē)型配備前置四驅(qū)系統(tǒng)，操控性能更出色。不同驅(qū)動(dòng)形式滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的需求，讓他們能依據(jù)自身喜好與實(shí)際需求做出選擇 。

具體來(lái)說(shuō)，前驅(qū)版本的途觀L在日常城市道路行駛中表現(xiàn)出色。以途觀L 2023款330TSI自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版為例，它長(zhǎng)*寬*高為4735*1859*1677mm ，最大功率可達(dá)137kW，最大扭矩320牛米，軸距達(dá)到2791mm 。其前置前驅(qū)的布局，使得動(dòng)力傳遞直接，組件少而集中。由于沒(méi)有連接后輪的傳動(dòng)軸，車(chē)內(nèi)空間得到了更好的利用，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都較為寬敞，這對(duì)于家庭出行和日常載物都十分友好。而且，簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)也降低了造車(chē)成本，使得車(chē)輛價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，同時(shí)維修保養(yǎng)也相對(duì)輕松，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為車(chē)主節(jié)省不少油費(fèi)開(kāi)支。

再看四驅(qū)版本的途觀L，像2024款380TSI自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座這類(lèi)車(chē)型，采用前置四驅(qū)系統(tǒng)，引擎前置在車(chē)頭，由四輪驅(qū)動(dòng)整輛汽車(chē)。這種驅(qū)動(dòng)形式大大提升了車(chē)輛的操控性能，在復(fù)雜路況下，如雪地、泥濘道路或者濕滑路面，四輪都能提供驅(qū)動(dòng)力，有效增強(qiáng)了車(chē)輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性，讓駕駛者更加從容地應(yīng)對(duì)各種路況挑戰(zhàn)。以途觀L 2018款380TSI自動(dòng)四驅(qū)旗艦版為例，它的長(zhǎng)*寬*高為4712*1839*1673mm，最大功率162kW，最大扭矩350牛米，強(qiáng)大的動(dòng)力加上四驅(qū)系統(tǒng)，使得車(chē)輛無(wú)論是加速還是應(yīng)對(duì)特殊路況都更有底氣。

總之，途觀L的前驅(qū)和四驅(qū)版本各有千秋。前驅(qū)版本憑借其經(jīng)濟(jì)性、大空間和易維修等特點(diǎn)，適合注重日常城市通勤和家庭使用的消費(fèi)者；而四驅(qū)版本則憑借出色的操控性和通過(guò)性，滿(mǎn)足了那些對(duì)車(chē)輛性能有更高要求，喜歡挑戰(zhàn)復(fù)雜路況的消費(fèi)者的需求。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際駕駛場(chǎng)景和需求偏好，在兩者之間做出合適的選擇，從而找到最適合自己的出行伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）