寶馬 X2 有國(guó)產(chǎn)版本。國(guó)產(chǎn)寶馬 X2 由華晨寶馬生產(chǎn)，在配置上有所升級(jí)，如觸控中控屏變大、新增百度 Carlife 手機(jī)互聯(lián)功能和一體式 M 運(yùn)動(dòng)座椅等。動(dòng)力上提供 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，并匹配不同變速箱。它定位緊湊型豪華全能轎跑車，有著獨(dú)特風(fēng)格，既融合了 SUV 的特點(diǎn)，又偏向運(yùn)動(dòng)轎車設(shè)置，滿足了消費(fèi)者多樣需求 。

具體來說，國(guó)產(chǎn)版寶馬 X2 在動(dòng)力系統(tǒng)上展現(xiàn)出豐富的選擇。其中一款為 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖為三缸結(jié)構(gòu)，但它可爆發(fā) 140 馬力以及 220 牛米的最大扭矩。在轉(zhuǎn)速區(qū)間方面，最大功率轉(zhuǎn)速處于 4600 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速則在 1480 到 4200 轉(zhuǎn)每分鐘，與之匹配的是 7 速雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力組合，在日常城市駕駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無論是起步還是中低速的加速超車，都能提供足夠的動(dòng)力支持。

而另一款 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，擁有 192 馬力以及 280 牛米的最大扭矩。其最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1350 到 4600 轉(zhuǎn)每分鐘，并且在變速箱方面，不僅有 7 速雙離合變速箱的選項(xiàng)，還提供 8 擋手自一體變速箱。這種配置使得車輛在動(dòng)力傳輸和駕駛操控性上都有著更為出色的表現(xiàn)，高速行駛時(shí)的再加速能力以及駕駛的樂趣都得到了極大提升。

在底盤懸掛系統(tǒng)方面，寶馬 X2 前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速，能夠有效過濾路面顛簸，為駕駛者提供舒適的駕乘感受。后懸架則使用多連桿獨(dú)立懸架，多連桿懸架能夠更好地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提升車輛的操控穩(wěn)定性，在過彎時(shí)可以給予車身足夠的支撐，減少側(cè)傾，讓駕駛者更有信心應(yīng)對(duì)各種彎道。

四驅(qū)版車型更是搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并配備多片離合器式中央差速器。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)車輛行駛的不同路況，智能地分配前后軸的動(dòng)力，在濕滑路面或者輕度越野路況下，能夠?yàn)檐囕v提供更好的抓地力和通過性，讓駕駛者無論是在城市道路還是偶爾的郊外出行都能更加安心。

國(guó)產(chǎn)寶馬 X2 憑借豐富的動(dòng)力選擇、出色的底盤懸掛系統(tǒng)以及智能的四驅(qū)系統(tǒng)，無論是追求動(dòng)力與操控，還是注重舒適與實(shí)用，都能滿足消費(fèi)者的不同需求。它既有著寶馬品牌一貫的運(yùn)動(dòng)基因，又結(jié)合了國(guó)產(chǎn)后的配置升級(jí)與優(yōu)化，為消費(fèi)者帶來了更多的價(jià)值與體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）