汽車輪胎更換時(shí)間并不固定，正常使用下，一般是3 - 5年或者行駛里程6 - 10萬公里。輪胎作為橡膠制品，時(shí)間久了會(huì)自然老化，3 - 5年后橡膠性能下降，影響安全。行駛里程方面，6 - 10萬公里的磨損會(huì)讓輪胎花紋變淺，摩擦力減小。此外，若出現(xiàn)異常磨損、鼓包、明顯裂紋等情況，哪怕未到上述時(shí)間或里程，也需及時(shí)更換輪胎 。

具體而言，時(shí)間維度上，一般輪胎最長使用不建議超過生產(chǎn)時(shí)間的5年，超過這個(gè)期限，橡膠會(huì)逐漸老化，即便花紋磨損未到極限，也存在較多安全隱患，例如老化后的輪胎更容易出現(xiàn)胎側(cè)裂痕，這是輪胎老化的明顯標(biāo)志，一旦出現(xiàn)就預(yù)示著需要盡快更換輪胎。而且橡塑制品在4到5年就會(huì)出現(xiàn)明顯老化狀況，從安全角度考慮，輪胎安全使用年限也基本在5年左右。

從行駛里程來看，不同的路況對(duì)輪胎的磨損程度影響較大。如果車輛經(jīng)常在城市鋪裝路面行駛，輪胎行駛里程大約在6萬公里左右就需要考慮更換；要是車輛經(jīng)常行駛在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，輪胎受到的損傷會(huì)更大，應(yīng)時(shí)常觀察輪胎有無傷痕，很可能需要提早更換輪胎。

除了時(shí)間和行駛里程，輪胎的磨損程度也是判斷是否需要更換的重要依據(jù)。當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，胎紋溝槽深度已不足1.6mm，此時(shí)就應(yīng)更換輪胎。我們還可以使用專用量尺來判斷，若量尺顯示綠色則表示輪胎狀況良好，黃色代表臨界狀態(tài)，紅色就意味著需要更換輪胎；若是沒有顏色標(biāo)識(shí)的量尺，當(dāng)測量值等于或少于1.6毫米時(shí)也要更換輪胎 。另外，若輪胎花紋與凸點(diǎn)相平或花紋磨損一半，也可以考慮換胎。

輪胎是否有創(chuàng)傷同樣不容忽視。如果輪胎表面有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r，這證明輪胎內(nèi)部金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，繼續(xù)使用存在極大的安全風(fēng)險(xiǎn)，需立即更換。

總之，汽車輪胎更換不能只看單一因素，要綜合時(shí)間、行駛里程、磨損程度以及是否有創(chuàng)傷等多方面來判斷。定期檢查輪胎狀況，才能更好地保障行車安全，讓輪胎在合適的時(shí)間得到更換，發(fā)揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）