檢查自動(dòng)變速器油主要從油量和油質(zhì)兩方面入手。油量檢查時(shí)，要先將車(chē)輛停在平坦處，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓油溫上升至合適區(qū)間，一般是 70℃ - 80℃ ，然后將操縱手柄從 P 位至 L 位逐擋稍作停留后返回 P 位，再拔出油尺查看液位是否在規(guī)定范圍。油質(zhì)檢查可通過(guò)拆卸油底殼或用油尺來(lái)進(jìn)行。如此細(xì)致檢查，才能更好保障自動(dòng)變速器正常運(yùn)行 。

在進(jìn)行自動(dòng)變速器油油量檢查時(shí)，確保車(chē)輛處于水平狀態(tài)是至關(guān)重要的第一步。若車(chē)輛停放不平整，所測(cè)量出的油位必然不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響我們對(duì)自動(dòng)變速器油實(shí)際存量的判斷。將汽車(chē)穩(wěn)穩(wěn)地停放在平坦的地方后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，耐心等待油溫上升至70℃ - 80℃ 這個(gè)區(qū)間。這個(gè)油溫范圍能讓自動(dòng)變速器油的流動(dòng)性達(dá)到較為理想的狀態(tài)，使得各個(gè)部件都能被油液充分包裹和潤(rùn)滑，此時(shí)檢查油位能得到最精準(zhǔn)的結(jié)果。

在發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速的狀況下，我們需要將操縱手柄從P位至L位逐擋稍微停留一下。這一操作的目的是讓油液能夠充分流入到變速器的各個(gè)擋位對(duì)應(yīng)的部件和油道中，確保每個(gè)部分都能得到油液的正常供應(yīng)，避免因油液未完全到位而導(dǎo)致測(cè)量誤差。當(dāng)手柄完成這一系列擋位切換，再次回到P位后，我們就可以拔出油尺查看液位了。不同車(chē)型對(duì)于油位的規(guī)定范圍有所差異，所以一定要參考車(chē)輛的使用手冊(cè)，確保液位處于合適的區(qū)間內(nèi)。有些車(chē)型在檢查自動(dòng)變速器油位時(shí)，還會(huì)用到一些專用工具，比如車(chē)輛診斷測(cè)試儀、廢油收集和抽吸裝置VAS 6622A 以及變速器油泵VAS 6617、VAS 6617/1和VAS 6617/2等，這些工具能幫助我們更準(zhǔn)確地檢測(cè)油位情況。

而自動(dòng)變速器油油質(zhì)的檢查同樣不容忽視。其中一種方法是拆卸油底殼檢查，這種方式一般在更換變速箱油時(shí)進(jìn)行。通過(guò)仔細(xì)分析從油底殼沉積物中的成分，專業(yè)的維修人員能夠準(zhǔn)確地判斷出自動(dòng)變速器內(nèi)部是否存在故障以及故障的原因所在。另一種較為簡(jiǎn)便的方法是用油尺檢查，先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其保持怠速狀態(tài)。正常的自動(dòng)變速器油應(yīng)該具有清澈透亮的外觀和特定的顏色，如果發(fā)現(xiàn)油液變得渾濁、有異味或者顏色明顯異常，那就可能意味著自動(dòng)變速器存在一定的問(wèn)題。

此外，在檢查自動(dòng)變速器油的過(guò)程中，還需要留意檢查漏油部位。整個(gè)檢查過(guò)程必須保持高度的清潔，因?yàn)橐坏┯谢覊m顆粒進(jìn)入變速器，就可能造成變速器內(nèi)部部件的過(guò)早磨損和損壞，影響自動(dòng)變速器的使用壽命和性能。

總之，自動(dòng)變速器作為汽車(chē)的關(guān)鍵部件之一，其油液的檢查工作容不得半點(diǎn)馬虎。從油量到油質(zhì)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎著自動(dòng)變速器能否順暢、穩(wěn)定地運(yùn)行。定期且規(guī)范地檢查自動(dòng)變速器油，不僅能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，還能為車(chē)輛的良好狀態(tài)提供有力保障，讓我們的駕駛之旅更加安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）