檢查輪胎磨損情況，可以從多個(gè)方面入手。首先要仔細(xì)觀察輪胎胎面，查看有無不均勻磨損、裂紋、鼓包等，同時(shí)測(cè)量花紋溝深度，看是否一致，若有異常偏磨需留意；還要檢查胎肩和胎側(cè)，判斷有無磨損、凹陷或損傷；也可借助硬幣測(cè)試法了解胎面深度；另外，不能忽視輪胎生產(chǎn)日期和氣壓，這些都對(duì)判斷輪胎磨損狀況意義重大，關(guān)乎行車安全。

觀察輪胎胎面時(shí)，需留意是否有異常的羽毛狀磨損，這往往暗示著輪胎平衡不良或車輪定位不準(zhǔn)，一旦發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，查看每條花紋塊是否存在花紋切削倒角現(xiàn)象，即花紋塊不平整，出現(xiàn)缺少一角或前高后低的情況，若有此類狀況，意味著輪胎磨損異常，需考慮更換。

輪胎上的磨損指示標(biāo)記也是重要的檢查點(diǎn)。這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為6毫米（法定的最小溝槽深度）。你可以手指順著輪胎的肋條往下摸，每隔一段就會(huì)遇到突起擋住，這突起厚度就是6毫米。當(dāng)輪胎花紋磨損程度和這個(gè)凸點(diǎn)相平時(shí)，就表示輪胎磨損到一定程度，需要多加關(guān)注甚至考慮更換。

除了上述直接觀察輪胎表面的方法，輪胎的老化情況也不容忽視。觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現(xiàn)裂紋，則表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。老化的部位大多從胎邊或胎肩等邊緣部位開始，長(zhǎng)期的日曬雨淋會(huì)讓橡膠表面出現(xiàn)成圈的小裂紋。而且，一般來說正常使用的輪胎壽命是4到5年，通過輪胎側(cè)壁上的生產(chǎn)日期，我們可以了解輪胎的“年齡”，進(jìn)一步判斷其老化狀態(tài)。生產(chǎn)日期由四個(gè)數(shù)字組成，前兩位表示周數(shù)，后兩位表示年份。

輪胎出現(xiàn)不同部位的磨損，原因也各有不同。若輪胎外側(cè)花紋磨損，通常是車輛四輪定位不正確導(dǎo)致；輪胎中間花紋磨損，大概率是輪胎胎壓過高；而輪胎內(nèi)側(cè)花紋磨損，和外側(cè)花紋磨損原因類似，可能是汽車動(dòng)平衡不正常。了解這些磨損原因，能幫助我們更好地判斷輪胎狀況，并及時(shí)解決潛在問題。

總之，定期且細(xì)致地檢查輪胎磨損情況，從胎面、胎肩、胎側(cè)到老化程度、生產(chǎn)日期等多方面入手，不僅能讓我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎存在的問題，還能根據(jù)不同的磨損原因進(jìn)行針對(duì)性處理，從而確保行車安全，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）