福特野馬破百時(shí)間因車(chē)型和配置不同有所差異，大致在4.76 - 6.8秒之間。其中，2.3T車(chē)型百公里加速時(shí)間約為6.2 - 6.8秒，憑借2.3升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與六速手自一體變速器，帶來(lái)不錯(cuò)動(dòng)力輸出；5.0L車(chē)型更為強(qiáng)勁，百公里加速僅需4.76秒。不同發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱傳動(dòng)效率等因素，共同造就了福特野馬多樣的破百表現(xiàn) 。

具體來(lái)看，2.3T車(chē)型所搭載的2.3升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有227kW的功率以及434N.m的最大扭矩，為車(chē)輛提供了充沛的動(dòng)力基礎(chǔ)。再配合帶有手動(dòng)換檔撥片的六速手自一體變速器，在駕駛過(guò)程中，駕駛者不僅能夠享受自動(dòng)換擋帶來(lái)的便捷，還能在需要時(shí)通過(guò)撥片手動(dòng)換擋，增添駕駛樂(lè)趣。并且該車(chē)型配備四種駕駛模式，不同模式下車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)、懸掛調(diào)校等都會(huì)有所不同，這也在一定程度上影響著加速體驗(yàn)。

而5.0L車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá)343KW ，最大扭矩達(dá)到556N.m，如此強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓其破百成績(jī)相當(dāng)出色，僅4.76秒就能完成百公里加速。并且，它采用的10擋手自一體變速箱，進(jìn)一步提升了傳動(dòng)效率，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能夠更高效地傳遞到車(chē)輪上，減少了動(dòng)力在傳輸過(guò)程中的損失，讓車(chē)輛在加速過(guò)程中更加迅猛和平順。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱這些關(guān)鍵因素，推重比也是影響福特野馬破百時(shí)間的重要因素之一。合理的推重比意味著車(chē)輛在擁有強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，自身重量得到了有效控制，實(shí)現(xiàn)了輕量化設(shè)計(jì)與強(qiáng)大動(dòng)力的完美結(jié)合。比如通過(guò)使用輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料打造車(chē)身，在保證車(chē)輛安全性的前提下，盡可能降低整車(chē)重量，從而提升推重比，讓車(chē)輛在加速時(shí)更加靈敏。

總之，福特野馬不同車(chē)型憑借各自獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、變速箱傳動(dòng)效率以及合理的推重比，呈現(xiàn)出了多樣且出色的破百時(shí)間。無(wú)論是追求相對(duì)更具性價(jià)比的2.3T車(chē)型，還是渴望極致動(dòng)力體驗(yàn)的5.0L車(chē)型，都能為駕駛者帶來(lái)激情澎湃的加速感受，讓駕駛者盡情領(lǐng)略福特野馬作為一款經(jīng)典跑車(chē)的獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）