豐田卡羅拉配備了四種類型的變速箱，分別是E-CVT無級變速器、CVT無級變速器、10速CVT無級變速器以及6速手動(dòng)變速器（MT）。其中，CVT系列無級變速器能帶來極為順暢的駕駛感受，速比變化連續(xù)，動(dòng)力傳輸平穩(wěn)，還具備高傳動(dòng)效率與良好燃油經(jīng)濟(jì)性；而6速手動(dòng)變速器則能讓熱愛操控的用戶享受自主換擋的樂趣。多樣的變速箱選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求 。

E-CVT無級變速器是專門為卡羅拉雙擎這類混動(dòng)車型量身打造的。它沒有傳統(tǒng)變速箱那些復(fù)雜的離合器、液力變矩器或齒輪軸組等結(jié)構(gòu)。其作為混動(dòng)車型的動(dòng)力分配機(jī)構(gòu)，能夠巧妙地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分別傳遞到車輪與發(fā)電機(jī) 。并且，它可以通過無縫連接精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)系統(tǒng)，在電動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)換時(shí)毫無卡頓，為駕駛者帶來流暢的加速體驗(yàn)。無論是在城市的走走停停中，還是在高速行駛時(shí)，都能讓動(dòng)力輸出自然而順滑，使駕乘者幾乎感受不到動(dòng)力切換的頓挫。

CVT無級變速器和10速CVT無級變速器同樣有著出色的表現(xiàn)。它們沒有明確固定的擋位，操作過程十分流暢。在速比變化方面，它們能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)且平穩(wěn)的過渡，讓動(dòng)力的傳輸過程沒有絲毫的突兀感。這種平穩(wěn)的動(dòng)力傳輸不僅提升了駕駛的舒適性，還具有較高的傳送效率，功率損失相對較小。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的能量能夠更有效地被利用起來，進(jìn)而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，寬工作速比范圍讓它們能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到理想的匹配狀態(tài)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程，進(jìn)一步降低油耗和排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

而6速手動(dòng)變速器（MT），則是為那些鐘情于駕駛操控感的用戶準(zhǔn)備的。手動(dòng)換擋的過程充滿了樂趣和挑戰(zhàn)，駕駛者可以根據(jù)自己的意愿和實(shí)際路況，自由地選擇合適的擋位，精確地控制車輛的動(dòng)力輸出。在超車、爬坡或者激烈駕駛時(shí)，手動(dòng)換擋能夠讓駕駛者更好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，享受那種掌控車輛的獨(dú)特體驗(yàn)。

總之，豐田卡羅拉提供的這四種變速箱各有千秋。E-CVT無級變速器助力混動(dòng)車型實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力分配；CVT無級變速器和10速CVT無級變速器帶來舒適、節(jié)能的駕駛感受；6速手動(dòng)變速器則滿足了操控愛好者的需求。這樣豐富的選擇，讓不同需求和偏好的消費(fèi)者都能在卡羅拉上找到屬于自己的駕駛樂趣與舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）