寶馬新車是需要磨合的。汽車的磨合就像是一場零部件之間的“默契培養(yǎng)之旅”，新車的傳動零部件表面可能存在細(xì)微瑕疵，運轉(zhuǎn)時難以嚴(yán)絲合縫，若初期速度過快、接觸點摩擦劇烈，便可能造成零部件的永久性損壞。磨合能讓零部件接觸面變得吻合、表面更加光潔。所以，為了寶馬新車能有更長久穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，認(rèn)真對待磨合期十分必要 。

通常來說，寶馬新車的磨合期一般在1000 - 3000公里左右 。在這段關(guān)鍵時期內(nèi)，有諸多注意事項需要車主們嚴(yán)格遵守。

首先是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。在磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過高，盡量控制在3000 - 4000轉(zhuǎn)以內(nèi)。因為過高的轉(zhuǎn)速會讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件承受過大的壓力和摩擦，不利于它們的磨合與長期使用。想象一下，發(fā)動機(jī)就如同汽車的心臟，在磨合期過度激烈地跳動，必然會對心臟的健康造成影響。

車速方面同樣需要關(guān)注。車速最好保持在80 - 110公里/小時之間，并且要避免長時間以同一速度勻速行駛。比如在高速公路上行駛時，應(yīng)在90 - 110公里/小時的區(qū)間內(nèi)適當(dāng)切換車速。這就如同跑步，一直以一種節(jié)奏跑并不能全面鍛煉到身體各部分，適當(dāng)變化節(jié)奏，才能讓車輛各部件都得到合適的磨合。

駕駛習(xí)慣在磨合期也至關(guān)重要。要盡量避免急加速和急剎車。急加速就像突然給運動員下達(dá)沖刺指令，車輛的發(fā)動機(jī)、變速箱等部件會瞬間承受巨大負(fù)荷；而急剎車則如同運動員在高速奔跑中突然強(qiáng)行停下，對剎車系統(tǒng)以及整個車輛的傳動系統(tǒng)都會產(chǎn)生較大沖擊。平穩(wěn)加速、平穩(wěn)剎車才是磨合期間正確的操作方式。

另外，新車不宜承載過重物品，載重最好控制在承載能力的75%以內(nèi)。過多的載重會增加車輛各部件的負(fù)擔(dān)，尤其是懸掛系統(tǒng)和輪胎，不利于它們在磨合期的正常磨合與狀態(tài)調(diào)整。

同時，定期檢查車輛各項油液液位也不容忽視。機(jī)油、防凍液等油液就如同人體的血液，對車輛的正常運轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。在磨合期內(nèi)，由于零部件之間的摩擦相對較大，定期檢查油液液位，確保它們處于正常范圍，能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并進(jìn)行處理。

總之，寶馬新車的磨合期是車輛性能塑造的重要階段。車主們只要按照要求，悉心對待車輛的磨合，就能讓寶馬新車各部件之間達(dá)成完美“默契”，為日后車輛的出色性能和長久壽命打下堅實的基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）