新車方向盤不正，可先自行初步檢查，再送專業(yè)維修店處理。具體而言，車輛靜止時(shí)查看方向盤中心標(biāo)志與儀表盤標(biāo)志是否一致，在平坦路面短距離行駛觀察車輛是否自動跑偏，這能進(jìn)行初步判斷。若發(fā)現(xiàn)問題，就需送到正規(guī)維修店，讓專業(yè)技師用四輪定位儀等設(shè)備診斷，隨后進(jìn)行四輪定位調(diào)整。如此，才能有效解決方向盤不正的問題，保障駕駛安全與體驗(yàn) 。

接下來詳細(xì)說說具體的排查方向與解決辦法。先檢查輪胎方面的狀況，左右輪胎胎壓不一致是較為常見的原因。你可以用胎壓計(jì)仔細(xì)測量一下，若胎壓不同，將其調(diào)整至一致即可。此外，要是兩側(cè)輪胎磨損程度不同，也可能導(dǎo)致方向盤不正，這種情況建議前往4S店進(jìn)行輪胎對調(diào)。

再看看懸架系統(tǒng)，這可是重中之重。減震器和減震器彈簧出現(xiàn)問題、平衡桿及其小杠桿故障都可能引發(fā)方向盤不正。比如彈簧彈性不足、減震器漏油等，都需要及時(shí)檢查并修復(fù)或更換相應(yīng)部件。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件若有問題，像某些部件出現(xiàn)移位等情況，也要進(jìn)行全面檢查，針對性地維修或更換。

還有底盤各部件也不能忽視。四輪定位數(shù)值發(fā)生變化或者橫拉桿出現(xiàn)偏移，都可能是方向盤不正的“幕后黑手”。不同位置的轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)整方法存在差異，一般來說，可以準(zhǔn)備好扳手，將方向盤往右打死，松開左前輪后部的緊固螺母，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿；接著將方向盤往左打死，松開右前輪后部的緊固螺母，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿。不過，這種操作具有一定專業(yè)性，若非經(jīng)驗(yàn)豐富，建議還是交給專業(yè)人士。

如果在平直路面行駛時(shí)車輛不跑偏，僅僅是方向盤不正，這種情況相對簡單，到4S店讓維修人員調(diào)整一下方向機(jī)左右拉桿的長度即可，通常免費(fèi)且5分鐘左右就能完成。但要是車輛出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，那就需要進(jìn)行四輪定位了。

總之，新車方向盤不正并非小事，它關(guān)乎駕駛安全與舒適性。自行初步檢查可以讓我們對問題有個(gè)大致了解，但最終的解決還是要依靠專業(yè)的維修店和技師。通過全面排查可能的原因，并采取正確的解決措施，才能讓我們的駕駛之路更加平穩(wěn)、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）