剎車踩不動時，首先要保持冷靜，可多踩幾次剎車踏板增加制動力恢復(fù)機會，同時打開應(yīng)急燈和使用喇叭，之后根據(jù)具體情況合理操作手剎、降擋利用發(fā)動機制動，必要時利用障礙物摩擦減速并及時求助。剎車踩不動是很危險的情況，多踩剎車踏板能利用油管空氣施壓。合理操作手剎、降擋等方式可輔助減速，而冷靜應(yīng)對、及時求助是保障安全的關(guān)鍵 。

多踩幾次剎車踏板，這是因為在某些情況下，剎車系統(tǒng)中可能存在一些空氣，通過連續(xù)踩動剎車踏板，可以利用這些空氣給剎車系統(tǒng)施加壓力，從而提高制動力恢復(fù)的機會。每一次踩下踏板，都有可能讓剎車系統(tǒng)重新恢復(fù)正常工作，為你爭取到寶貴的制動效果。

在采取上述操作的同時，一定要及時打開應(yīng)急燈并鳴響喇叭。打開應(yīng)急燈，就像是在黑暗中亮起的警示燈，能讓周圍的車輛和行人迅速察覺到你的異常情況；鳴響喇叭，則如同發(fā)出的緊急信號，提醒周圍車輛注意避讓，為你開辟出相對安全的空間，避免在后續(xù)操作過程中發(fā)生碰撞事故。

接下來是對手剎的操作。如果你的車配備的是機械手剎，切記要慢慢拉起。因為突然大力拉起手剎，很可能會導(dǎo)致車輛后輪抱死，從而使車輛失去控制，發(fā)生甩尾甚至側(cè)翻等危險狀況。而若是電子手剎，在操作時要特別注意握緊方向盤，因為電子手剎在啟動時可能會對車輛的行駛方向產(chǎn)生一定影響，同時逐漸降檔，利用發(fā)動機制動來限制車速。發(fā)動機在不同的檔位下，會產(chǎn)生不同的阻力，降檔能夠增大這種阻力，幫助車輛實現(xiàn)減速。

倘若周圍環(huán)境允許，并且有合適的障礙物，例如路邊的草叢、松軟的沙地等，你可以考慮利用與障礙物的摩擦來減速。但這是一種非常冒險的做法，操作過程必須極為謹(jǐn)慎。在接觸障礙物前，一定要雙手緊緊握住方向盤，確保車輛的行駛方向穩(wěn)定，盡可能減少對車內(nèi)人員的傷害。

最后，一定要及時撥打緊急電話求助。在完成一系列緊急操作后，專業(yè)的救援人員能夠提供更有效的幫助和支持，確保你和車輛能夠安全脫離困境。

總之，當(dāng)遇到剎車踩不動這種緊急且危險的情況時，保持冷靜的頭腦是一切應(yīng)對措施的基礎(chǔ)。每一個操作都需要精準(zhǔn)、果斷地執(zhí)行，多管齊下，才能最大程度保障自身及周圍人員的安全，將危險降到最低限度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）