新車是否需要做底盤裝甲，需視具體情況而定。一般來說，若車輛常在城市平坦道路行駛，且出廠時已做過較好的防銹處理，那么短期內(nèi)可不做；但要是經(jīng)常行駛在惡劣路況，如砂石路、易積水路段，或所在地區(qū)對底盤腐蝕因素多，做底盤裝甲就很有必要。它能防腐蝕、抗石擊、減噪音，為底盤提供全方位呵護(hù) ，讓駕駛更安心。

首先，我們來深入了解一下底盤裝甲。底盤裝甲并非是給汽車底盤安裝一層真正意義上的“金屬盔甲”，而是一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。這層神奇的涂層可以被噴涂在汽車底盤、油箱、下護(hù)板等多個關(guān)鍵部位。

在防腐蝕方面，它的作用不容小覷。日常行車過程中，汽車底盤會受到各種因素的侵蝕，像是雨雪天氣里的雨水、雪水，工業(yè)污染地區(qū)的酸雨，洗車時使用的堿水，還有北方冬季為了融雪撒在路上的溶雪劑等。這些具有腐蝕性的物質(zhì)一旦長期接觸底盤，就可能對底盤的金屬部件造成損害，影響底盤的使用壽命。而底盤裝甲就像是一層堅(jiān)固的盾牌，能夠有效阻擋這些腐蝕性物質(zhì)與底盤直接接觸，從而延長底盤的使用壽命，保護(hù)汽車的“根基”。

抗石擊也是底盤裝甲的重要功能之一。當(dāng)車輛行駛在道路上，尤其是砂石路面時，車輪帶起的小石子會以較高的速度撞擊底盤。長期下來，這些看似不起眼的小石子撞擊，可能會導(dǎo)致底盤的漆面受損，進(jìn)而使金屬部件暴露在外，增加生銹腐蝕的風(fēng)險。底盤裝甲具有一定的彈性和韌性，能夠吸收和分散小石子撞擊產(chǎn)生的能量，減少對底盤的直接沖擊，保護(hù)底盤部件不受損傷。

在隔音降噪方面，底盤裝甲同樣有著出色的表現(xiàn)。車輛行駛過程中，路面的噪音會通過底盤傳入車內(nèi)，影響駕乘的舒適性。底盤裝甲的橡膠瀝青涂層可以起到一定的隔音作用，它能夠吸收和阻隔一部分來自路面的噪音，減少車內(nèi)的噪音水平，為駕駛者和乘客營造一個更加安靜、舒適的駕乘環(huán)境。

那么，新車在什么情況下更適合做底盤裝甲呢？如果你的新車出廠時底盤干凈平整，但是一些鋼體部件裸露在外，并沒有做全面的防銹處理，同時你又經(jīng)常要在惡劣環(huán)境下行駛，比如經(jīng)常跑長途、走砂石路、車輛使用環(huán)境濕度大或者所在地區(qū)酸雨較多等，這種情況下做底盤裝甲就非常有必要了。

另外，從地域角度來看，北方地區(qū)的車主也需要特別考慮。在北方，冬季為了保障道路暢通，會大量使用融雪劑，而融雪劑對汽車底盤有著不可逆的傷害。噴涂底盤裝甲，可以在很大程度上減少這種傷害。南方地區(qū)雨水較多，路面長期積水，車輛底盤長時間浸泡在水中，也容易造成腐蝕，底盤裝甲在這里也能發(fā)揮它良好的防護(hù)作用。

當(dāng)然，做底盤裝甲也有一些需要注意的地方。新車最好在提車后就去做，而且在噴涂之前，一定要將車輛底盤清洗干凈并晾干。選擇做底盤裝甲的季節(jié)也很關(guān)鍵，夏天是比較合適的時間。在噴涂時，建議選擇橡膠混合型且采用氣噴方式的產(chǎn)品。對于車身長度超過4米5的車輛，一般需要購買10瓶左右的材料，同時多要幾把噴槍，并且最好能在現(xiàn)場監(jiān)督施工過程，確保施工質(zhì)量。另外，在顏色選擇上，輪廓部分可以選擇黑色，既美觀又實(shí)用。還有一點(diǎn)要注意，噴完底盤裝甲后，表面看起來干了，但里面可能還沒有完全干透。如果不著急用車，最好能晾曬三天至一周的時間；如果著急用車，剛噴完也不要讓車輛行駛在過于顛簸的路面上。

總之，新車做底盤裝甲有利有弊，是否選擇做要綜合多方面因素來考慮。車主朋友們可以根據(jù)自己的實(shí)際情況，權(quán)衡利弊后做出決定。無論最終是否選擇做底盤裝甲，目的都是為了讓車輛更好地服務(wù)我們的出行，保障我們的駕駛安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）