自動擋車使用腳剎，在不同場景有不同方式。正常行駛時，右腳控制剎車與油門，減速或停車平穩(wěn)將右腳從油門移至剎車踏板，避免猛踩；長距離輕制動先松油門再踩剎車；停車前先慢踩剎車減速再松開，速度慢時再踩；拐角處進(jìn)彎前減速，轉(zhuǎn)彎前剎車，轉(zhuǎn)彎時不踩；紅綠燈處緩慢持續(xù)踩踏板，車身將停時慢慢抬起。停車與啟動也有特定操作步驟，停車是剎車→掛N檔→踩腳剎→熄火→掛P檔 ，啟動是剎車→掛N檔→啟動發(fā)動機(jī)→解除腳剎→掛D檔→松剎車→起步。

在正常行駛過程中，右腳就如同掌控汽車節(jié)奏的指揮家，精準(zhǔn)地控制著油門與剎車踏板。當(dāng)你需要減速或者停車時，右腳要以平穩(wěn)的姿態(tài)從油門踏板轉(zhuǎn)移到剎車踏板上，動作務(wù)必輕柔，切不可猛踩，因為猛踩剎車不僅會讓車內(nèi)乘客感到強(qiáng)烈的頓挫不適，還可能對車輛的制動系統(tǒng)造成不必要的損耗。長距離輕制動時，先松開油門踏板，讓車輛依靠自身的慣性自然減速，隨后再輕輕踩下剎車踏板，這樣能使車輛的減速過程更加線性和舒適。

停車前的操作也有其精妙之處。先緩慢地踩下剎車踏板，讓車速逐漸降低，此時松開剎車踏板，待車速進(jìn)一步減慢后，再次踩下剎車踏板，如此操作可以使車輛在停車時更加平穩(wěn)，避免急剎車帶來的沖擊。

當(dāng)車輛行駛到拐角處時，進(jìn)彎前就需要提前減速，這是為了讓車輛在進(jìn)入彎道時有足夠的穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)彎前恰到好處地踩下剎車踏板，使車速進(jìn)一步降低到合適的范圍，但在轉(zhuǎn)彎過程中要避免踩剎車，因為轉(zhuǎn)彎時車輛的重心已經(jīng)發(fā)生偏移，此時踩剎車可能會破壞車輛的平衡，導(dǎo)致失控等危險情況發(fā)生。

在遇到紅綠燈時，操作技巧也很關(guān)鍵。緩慢且持續(xù)地踩下制動踏板，隨著車身逐漸趨于停止，要慢慢地抬起制動踏板，直到完全松開，這樣可以最大程度地減少車輛停車時的頓挫感，為乘客營造舒適的駕乘體驗。

停車時，嚴(yán)格按照剎車→掛N檔→踩腳剎→熄火→掛P檔的步驟進(jìn)行操作。先踩下剎車踏板使車輛停穩(wěn)，將變速器檔位切換至空擋（N）位置，接著踩下駐車腳剎，然后熄火，最后再將變速箱從N檔切換至駐車檔（P）。這樣的操作順序能夠確保車輛在停車狀態(tài)下的穩(wěn)定性和安全性。

啟動時，則要遵循剎車→掛N檔→啟動發(fā)動機(jī)→解除腳剎→掛D檔→松剎車→起步的流程。先用右腳踩住剎車踏板，同時將變速箱切換至N檔位置，啟動發(fā)動機(jī)。待發(fā)動機(jī)啟動后，用左腳踩下駐車腳剎解除制動，再將變速箱檔位由N檔切換至前進(jìn)擋（D），最后緩慢松開剎車踏板，車輛便可以平穩(wěn)起步。

總之，自動擋車腳剎的使用，涵蓋了正常行駛、特殊路況以及停車啟動等多個方面，每個場景下的操作都有其要點(diǎn)和目的。熟練掌握這些腳剎的使用技巧，不僅能夠提升駕駛的舒適性，還能保障行車安全，讓你在駕駛自動擋車的過程中更加得心應(yīng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）