漢蘭達(dá)采用的是來(lái)自日本愛(ài)信的6擋手自一體變速箱。這款變速箱與2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，有效提升了車輛的駕駛性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。at變速箱技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛，也叫液力變矩器變速箱，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，提高了換擋平順性。其內(nèi)部全是行星齒輪，依靠行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速變扭，為駕駛者帶來(lái)舒適體驗(yàn) 。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱類型多樣，除了AT變速箱，還有CVT變速箱和雙離合變速箱。CVT變速箱換擋平順性和可靠性耐用性出色，可它無(wú)法承受較大扭矩，要是和動(dòng)力過(guò)強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，就會(huì)出現(xiàn)鋼片鏈條打滑的狀況。而雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的，結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱有相似之處，比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和換擋操縱機(jī)構(gòu)，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。不過(guò)在可靠性、穩(wěn)定性以及換擋平順性方面，雙離合變速箱都比不上AT變速箱。

在這幾種變速箱類型中，AT變速箱有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。就拿漢蘭達(dá)搭載的愛(ài)信6擋手自一體變速箱來(lái)說(shuō)，它具備高效穩(wěn)定的換擋性能。在日常駕駛中，無(wú)論是在城市擁堵路段頻繁換擋，還是在高速行駛時(shí)需要快速降擋超車，這款變速箱都能迅速且平穩(wěn)地完成換擋動(dòng)作，讓駕駛者幾乎感受不到頓挫感。而且這種高效穩(wěn)定的換擋性能，不僅提升了駕駛的舒適性，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，漢蘭達(dá)選用的愛(ài)信6擋手自一體變速箱，憑借其自身的技術(shù)特點(diǎn)以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的良好匹配，為車輛帶來(lái)了出色的綜合性能表現(xiàn)。無(wú)論是從換擋平順性、可靠性，還是對(duì)駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升等方面，都有著卓越的貢獻(xiàn)，是漢蘭達(dá)成為一款受歡迎車型的重要因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）