朗動的離合器可以調整。一般而言，其自由行程的調整可通過分離拉桿上的球形調整螺母來實現(xiàn)，合適狀態(tài)下杠桿端部距分離軸承端面約3 - 4毫米，擰進螺母減小自由行程，反之增大，調整后需擰緊鎖緊螺母。此外，分離杠桿也能調整，調整后四個分離杠桿端應處于同一平面，相差不超0.2毫米。合理調整離合器，能保障其在汽車起步、換擋時正常發(fā)揮作用 。

在朗動汽車中，離合器采用的是單片干式摩擦離合器結構。四個分離杠桿通過調整螺釘、浮動銷以及調整螺母穩(wěn)穩(wěn)地支承在離合器蓋上，杠桿外端則借助擺動塊以浮動的方式支承在壓盤凸塊上。這里所說的分離杠桿端部距從動盤表面的距離設定為32.4毫米，在實際調整操作中，是使用調整螺母來進行細致調節(jié)的。

值得注意的是，并非每次都要對分離杠桿進行調整。通常情況下，只有當從動盤摩擦片出現(xiàn)磨損，并且通過調整離合器拉桿已經(jīng)無法達到所要求的踏板自由行程時，才需要對分離杠桿進行調整。在完成調整之后，要用鎖緊螺母將調整螺母牢牢鎖住，防止其在車輛行駛過程中出現(xiàn)松脫現(xiàn)象，影響離合器的正常工作。

另外，在日常的車輛維護工作中，對踏板自由行程的檢查與調整是一項重要內容。朗動離合器踏板的自由行程量規(guī)定在30 - 40毫米之間。如果這個行程過小，就會出現(xiàn)分離杠桿端部頂住分離軸承的情況，這不僅會造成分離軸承過早損壞，有時還會致使杠桿端部被擦傷或者損壞，進而引發(fā)離合器打滑等故障，影響動力傳遞和車輛的正常行駛。相反，如果踏板自由行程過大，那么在駕駛員操作時，就容易出現(xiàn)離合器分離不徹底的問題，導致?lián)Q擋困難，齒輪之間產(chǎn)生不必要的沖擊和磨損，同樣會影響駕駛體驗和車輛的性能。

總之，朗動離合器的可調整性為車輛的穩(wěn)定運行和良好駕駛體驗提供了保障。通過對自由行程和分離杠桿的正確調整，以及對踏板自由行程的定期檢查維護，能夠確保離合器在發(fā)動機與變速器之間高效地傳遞和切斷動力，讓車輛在起步和換擋過程中都能順暢自如，延長相關部件的使用壽命，為車主帶來更加可靠和舒適的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）