天氣變冷胎壓會下降。這是源于熱脹冷縮原理，溫度降低時，輪胎內的空氣會收縮，進而導致胎壓降低，通常溫度每降10度，胎壓大約會降0.1bar。胎壓下降可能影響車輛行駛，過高或過低都存在隱患。所以，天氣變冷時車主需多留意胎壓，定期檢查，根據實際情況適當調整，讓胎壓保持在正常范圍，確保行車安全舒適 。

當胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積會減小。想象一下，原本輪胎與地面穩(wěn)穩(wěn)貼合的狀態(tài)，因為胎壓過高而變得“踮腳”站立，這樣一來，抓地力自然就減小了。在行駛過程中，車輛的操控性會大打折扣，遇到緊急情況時，剎車距離可能會變長，增加了事故發(fā)生的風險。而且，過高的胎壓還會讓駕乘的舒適性降低，車輛行駛時的顛簸感會更加明顯，就像在崎嶇的山路上行駛一般。不僅如此，異常的胎壓還會導致輪胎出現異常磨損，輪胎的使用壽命也會因此縮短。更為嚴重的是，在高溫、高速的行駛條件下，過高的胎壓會使輪胎承受更大的壓力，爆胎的風險也隨之大大增加，這無疑是在給行車安全埋下一顆“定時炸彈”。

而胎壓過低同樣不容小覷。當胎壓不足時，方向盤會明顯變重，駕駛起來更加費力，原本輕松自如的轉向操作變得困難重重。同時，車輛還可能出現跑偏的情況，行駛軌跡難以掌控，這對于駕駛安全來說是一個極大的威脅。除此之外，胎壓過低會加重輪胎的磨損。輪胎在滾動過程中，由于胎壓不足，與地面的摩擦力會增大，就如同人穿著不合腳的鞋子走路，時間久了，鞋子磨損得更快。而且，胎壓過低還會增加車輛的油耗，因為車輛需要克服更大的阻力才能前行，發(fā)動機需要消耗更多的燃油來提供動力，這無疑增加了用車成本。

鑒于胎壓過高或過低都存在諸多隱患，車主朋友們需要格外關注胎壓情況。如果天氣變冷只是短期的，那么可以暫時不充氣，待天氣回暖，胎壓會自然升高。但倘若寒冷天氣持續(xù)時間較長，那就需要適度充氣，使胎壓處于正常范圍。正常的胎壓數值一般在 2.3 - 2.5 之間，在天氣冷的時候，胎壓可以在基礎數值上提升 0.2。同時，胎壓是一個動態(tài)值，建議汽車一個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要調整胎壓，特別是在 5 月天氣變熱、11 月進入冬季時，胎壓通常會有所變化，更要及時進行稍作調整。

總之，天氣變冷時胎壓下降是正常現象，但我們絕不能對此掉以輕心。關注胎壓，就是關注行車安全與舒適。通過定期檢查和合理調整胎壓，我們能夠讓車輛在各種天氣條件下都保持良好的行駛狀態(tài)，讓每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）