寶馬X3有過進(jìn)口版本，但如今已停產(chǎn)。曾經(jīng)，進(jìn)口寶馬X3以其獨(dú)特魅力在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。它在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾等方面都有亮點(diǎn)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)源于德國(guó)，駕駛模式切換按鈕更豐富，內(nèi)飾風(fēng)格偏傳統(tǒng)，還有后驅(qū)系統(tǒng)等。雖已停產(chǎn)，但這些特質(zhì)曾吸引不少消費(fèi)者。曾經(jīng)的它和國(guó)產(chǎn)版各有優(yōu)勢(shì)，共同為消費(fèi)者帶來多樣選擇。

在動(dòng)力層面，曾經(jīng)的進(jìn)口寶馬X3有著自己的獨(dú)特之處。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)來自德國(guó)，品質(zhì)與性能都備受認(rèn)可。其中部分車型單一配備184馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還擁有后驅(qū)系統(tǒng)，這種動(dòng)力配置組合為駕駛者帶來別樣的駕駛樂趣與操控體驗(yàn)，后驅(qū)系統(tǒng)在一些路況下能展現(xiàn)出出色的動(dòng)力分配和操控穩(wěn)定性，讓喜歡駕駛的消費(fèi)者為之傾心。

外觀設(shè)計(jì)上，進(jìn)口寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典創(chuàng)新的設(shè)計(jì)相融合，整體造型清新年輕，又強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征，顯得結(jié)實(shí)有力。前臉經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵搭配銳利的LED大燈組，霸氣之感撲面而來，讓人一眼就能認(rèn)出這是一臺(tái)寶馬車型。車身側(cè)面線條流暢，優(yōu)雅且動(dòng)感，搭配特定規(guī)格的輪胎，不僅視覺效果出色，操控性能也得以提升。車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特，彰顯著它的獨(dú)特身份標(biāo)識(shí)，在車流中辨識(shí)度極高。

走進(jìn)車內(nèi)，進(jìn)口寶馬X3的內(nèi)飾有著濃厚的傳統(tǒng)風(fēng)格。精致的真皮方向盤握感出色，還可手動(dòng)進(jìn)行上下以及前后調(diào)節(jié)，方便駕駛者找到最舒適的駕駛姿勢(shì)。12.3英寸中控屏顯示清晰，并且配備先進(jìn)的語音識(shí)別控制系統(tǒng)，為駕駛者提供便捷的操作體驗(yàn)。座椅采用高級(jí)真皮材質(zhì)，主副駕駛座都支持多向調(diào)節(jié)，駕駛位更有電動(dòng)座椅記憶功能，后排座椅不僅支持靠背調(diào)節(jié)，還可按比例放倒，滿足不同的乘坐與載物需求。

曾經(jīng)的進(jìn)口寶馬X3與國(guó)產(chǎn)版在配置等方面存在一些差異。國(guó)產(chǎn)的華晨寶馬X3起售價(jià)相對(duì)較低，約40萬，而進(jìn)口X3起售價(jià)接近60萬。國(guó)產(chǎn)車型全系為2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并且標(biāo)配電動(dòng)后備箱；進(jìn)口X3則是單一184馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)后備箱需要選裝。不過進(jìn)口X3多了駕駛模式切換按鈕，在駕駛模式的選擇上更為豐富。內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)X3更顯現(xiàn)代，進(jìn)口則保留著傳統(tǒng)風(fēng)格。

雖然進(jìn)口寶馬X3如今已經(jīng)停產(chǎn)，但它在汽車市場(chǎng)上留下了深刻的印記。它憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來了多樣化的選擇，也讓寶馬X3這款車型在豪華中型SUV領(lǐng)域擁有了更為豐富的產(chǎn)品層次。即便如今只能在回憶中找尋它的身影，但它所展現(xiàn)出的品質(zhì)、性能與設(shè)計(jì)，依然被眾多汽車愛好者所銘記 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）