一般來(lái)說(shuō)，建議每周至少開(kāi)車一次，每次 30 分鐘以上，且最好每周行駛一定里程，這樣對(duì)汽車比較好。汽車猶如一個(gè)精密的機(jī)械伙伴，長(zhǎng)時(shí)間閑置會(huì)出現(xiàn)各種狀況。電瓶電量會(huì)耗盡、車內(nèi)液體會(huì)變質(zhì)、零部件易氧化、輪胎會(huì)變形。而定期開(kāi)車能讓輪胎保持正常狀態(tài)，清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，使汽車各部件處于良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命 。

具體而言，汽車的電瓶在車輛閑置時(shí)也會(huì)緩慢放電，若長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車，電瓶電量就會(huì)逐漸耗盡，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。正常使用的情況下，每周開(kāi)車一次能讓電瓶持續(xù)得到充電，維持其性能。車內(nèi)的機(jī)油、剎車油、防凍液等各類液體，長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)容易發(fā)生氧化變質(zhì)。定期駕駛汽車，可使這些液體在系統(tǒng)中流動(dòng)循環(huán)，保持良好的工作狀態(tài)，保障車輛的正常運(yùn)行。

汽車的零部件，如金屬部件，在長(zhǎng)時(shí)間停放過(guò)程中會(huì)與空氣中的水分和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生氧化現(xiàn)象。經(jīng)常開(kāi)車能讓零部件處于正常的工作環(huán)境中，減少氧化的可能性。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，長(zhǎng)期停放會(huì)因局部受力不均而導(dǎo)致變形。而定期行駛能使輪胎均勻受力，避免出現(xiàn)變形問(wèn)題，確保輪胎的正常使用壽命。

對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，由于其各部件狀態(tài)良好，停放時(shí)間在一個(gè)月以內(nèi)基本不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題。但如果是開(kāi)了五六年的車，零部件和各種液體的狀態(tài)已不如新車，最好半個(gè)月內(nèi)啟動(dòng)一次，并且行駛一段時(shí)間。若實(shí)在無(wú)法經(jīng)常開(kāi)車，也可以每隔一周開(kāi)出去運(yùn)行半小時(shí)左右，保持電池充滿電；或者直接拆掉汽車零線，避免電池?fù)p耗。

不同使用場(chǎng)景下，開(kāi)車間隔也可靈活調(diào)整。如果經(jīng)常用車，每周至少一兩次就能保證電池和發(fā)動(dòng)機(jī)等部件良好運(yùn)行；要是很少開(kāi)車，每隔一個(gè)月左右開(kāi)一次也足夠，但最好定期駕駛，讓汽車保持運(yùn)行狀態(tài)。

總之，汽車需要適當(dāng)?shù)氖褂妙l率來(lái)保持良好狀態(tài)。雖然具體開(kāi)車間隔可根據(jù)車輛實(shí)際情況和使用需求調(diào)整，但盡量避免車輛長(zhǎng)時(shí)間閑置。合理安排開(kāi)車時(shí)間，能讓我們的愛(ài)車始終保持最佳“健康”狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）