朗逸的離地間隙因款式有所不同，通常在 110mm 到 230mm 之間。最小離地間隙指額定滿載時，底盤最低突出部位與水平地面的距離，比如 2021 款為 110mm 。較大離地間隙能增強車輛通過性，可應對復雜路況；較小離地間隙則讓車輛重心更低，行駛穩(wěn)定性佳。若常行于城市平坦路，小離地間隙款更適宜；若多在路況復雜處行駛，大離地間隙款會更合適 。

具體來說，不同年份和版本的朗逸在離地間隙上有著細微差異。像2011款大眾朗逸底盤高度達到了230mm，這一數(shù)值相對較高，賦予了該車在當時較好的通過性，面對一些起伏較大的路面或者小型的障礙物，能夠較為輕松地通過，減少了刮擦底盤的風險。

而新朗逸的最小離地間隙一般約是215mm ，在兼顧一定通過性的同時，又保證了車輛的重心不會過高，使得車輛在行駛過程中依然有著不錯的穩(wěn)定性和操控性。無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速公路上的高速行駛，都能給駕駛者帶來較為安心的駕駛體驗。

另外，像2021款大眾朗逸，離地間隙為110mm 。這樣的離地間隙在應對城市日常道路時，表現(xiàn)得游刃有余，車輛的靈活性得到了很好的發(fā)揮。但如果遇到一些路況較差，路面坑洼較多的地方，就需要駕駛者格外小心，避免底盤受到損傷。

總之，朗逸不同的離地間隙設計，是為了滿足不同消費者在不同使用場景下的需求。消費者可以根據(jù)自己的實際用車情況，來選擇最適合自己的車型，從而在享受駕駛樂趣的同時，也能讓車輛更好地適應各種路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）