下雨天一般情況下引擎蓋不會(huì)進(jìn)水。汽車在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了防水問題，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣通過空濾器，其處于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)并有引擎蓋遮擋。同時(shí)，引擎蓋采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造，還有密封措施。不過，若引擎蓋下面靠近前擋玻璃處的橡皮密封條損壞、引擎蓋變形、車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部不密封等，引擎蓋就有可能進(jìn)水。日常需多留意這些部件 。

當(dāng)引擎蓋下面靠近前擋玻璃處的橡皮密封條損壞時(shí)，原本緊密的密封防線出現(xiàn)了缺口。要知道，這條小小的密封條可是阻擋雨水的重要關(guān)卡，一旦它受損，雨水就如同找到了突破口的敵軍，輕而易舉地就能順著縫隙流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。而且，引擎蓋自身如果發(fā)生變形，也會(huì)破壞原有的密封結(jié)構(gòu)。原本嚴(yán)絲合縫的貼合度被打破，縫隙的產(chǎn)生讓雨水有機(jī)可乘，悄無聲息地侵入發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

另外，車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部不密封也是一個(gè)隱患。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的散熱性能，發(fā)動(dòng)機(jī)下方通常不會(huì)完全封閉。在日常行駛中，尤其是高速行駛時(shí)，車輪濺起的雨水會(huì)形成較大的水花，這些水花可能會(huì)順著發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部的縫隙或者開口處進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。

還有一種情況也不能忽視，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔堵塞。在日常使用過程中，落葉、灰塵等雜物很容易聚集在排水孔處，日積月累就會(huì)導(dǎo)致排水孔堵塞。當(dāng)下雨天來臨，即使引擎蓋沒有明顯的進(jìn)水情況，但由于排水孔堵塞，雨水排泄不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)也會(huì)出現(xiàn)積水現(xiàn)象。

值得一提的是，不同車型對(duì)于雨水的耐受程度也有所不同。例如凱美瑞油電混合車型，其機(jī)艙內(nèi)有變頻系統(tǒng)和電機(jī)，這些部件比較怕水。一旦引擎蓋進(jìn)水，哪怕只是少量的水，都有可能對(duì)這些精密部件造成損害，影響車輛的正常運(yùn)行。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)水了，在確保監(jiān)測后車輛不存在啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的情況下，最簡單的辦法是將發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開長時(shí)間暴曬，利用陽光的熱量去除水汽。當(dāng)然，這只是初步的處理方法，如果進(jìn)水情況較為嚴(yán)重，還是建議及時(shí)送往專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修。

總之，雖然下雨天正常情況下引擎蓋不會(huì)進(jìn)水，但眾多可能導(dǎo)致進(jìn)水的因素不可小覷。車主朋友們在日常用車過程中，要多關(guān)注車輛的這些關(guān)鍵部位，定期檢查，做好保養(yǎng)維護(hù)工作，這樣才能確保車輛在各種天氣條件下都能安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）