通常來說，被譽為“公路之王”的有斯堪尼亞、寶馬 X5、福特探險者這幾款車。斯堪尼亞作為瑞典卡車品牌，憑借出色發(fā)動機技術、豐富車型系列，以及在外觀、內飾、動力等方面的優(yōu)勢獲此殊榮；寶馬 X5 作為運動型多用途車，大空間、強動力和優(yōu)秀底盤調教令人矚目；福特探險者則因寬敞空間、舒適座椅和出色操控贏得贊譽。它們都以獨特魅力在公路上閃耀。

先來說說斯堪尼亞，它可是在卡車領域有著極高的聲譽和地位。2018年，斯堪尼亞在國內發(fā)布新款斯堪尼亞NGT，涵蓋S、R、G、P等多個系列。在進入國內運營的這兩年間，憑借卓越的質量和舒適性收獲了廣泛贊譽。它采用模塊化設計，從2系列車型開始就一直堅持這一理念，這無疑是其最大賣點之一。通過這種設計方式，不僅可以對關鍵部件進行優(yōu)化，還大大提高了生產效率，同時簡化了維護流程。新一代車型在油耗方面也有出色表現(xiàn)，相比上一代減少了約百分之五。而且，斯堪尼亞十分注重提升駕駛舒適性和安全性，先進駕駛輔助系統(tǒng)的配備，再加上舒適的駕駛艙設計，讓駕駛者無論是長途還是短途行駛，都能有不錯的體驗。其S 650車型搭載V型8缸柴油發(fā)動機，匹配12檔AMT變速箱和斯堪尼亞動力鏈，動力十分強勁。底盤方面，采用特定型號的前橋后橋懸掛，驅動形式在重載輕載時都能展現(xiàn)出不同優(yōu)勢。高頂純平地板豪華艙的駕駛室，內部空間寬敞，臥鋪寬大且床墊舒適，中控臺設計方便操作且做工精致，這些細節(jié)之處都彰顯了它“公路之王”的實力。

再看看寶馬X5，作為寶馬品牌首款運動型多用途車，它在多個世代中始終保持領先地位，在市場上擁有強大的競爭力和出色的影響力。從外觀上看，寶馬X5以獨特的運動風格獨樹一幟，與其他穩(wěn)重豪華的中大型豪華SUV相比，顯得與眾不同。即便身為中大型SUV，寶馬依然將運動理念貫徹到底。走進車內，其內飾營造出豪華的氛圍，中控面板設計簡潔卻不失高雅，沒有過多繁雜的裝飾元素，但在材質選用上達到了行業(yè)頂尖水平，為乘客帶來卓越體驗。在性能方面，它具備大空間、良好的通過性、出色的操控性，輪胎寬抓地力強，動力強勁，底盤設計與調教優(yōu)秀等諸多優(yōu)點，這些優(yōu)勢讓它在公路上馳騁自如，無愧于“公路之王”的稱號 。

最后來聊聊福特探險者，這款車售價區(qū)間為30.98 - 39.98萬元，搭載289馬力的2.3T渦輪增壓發(fā)動機，有7座和6座車型可供選擇。外觀霸氣動感，底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛，中、高配車型還提供適時四驅系統(tǒng)。車內空間十分寬敞，三排座椅放下后，后備廂空間巨大，而且座椅舒適，噪音處理也相當出色。在操控方面，它采用縱置后驅布局，前后配重比接近50:50，再加上內飾設計和用料高級，無論是日常家用還是長途旅行，都能輕松勝任，因此也被賦予“公路之王”的美譽。

總之，斯堪尼亞、寶馬X5和福特探險者，它們雖然車型不同，特點各異，但都在各自的領域展現(xiàn)出非凡的實力。斯堪尼亞在卡車領域憑借技術和舒適性稱霸；寶馬X5以運動豪華和卓越性能在中大型SUV市場嶄露頭角；福特探險者則靠寬敞空間與良好操控贏得消費者青睞。它們都以自己獨特的優(yōu)勢，詮釋著“公路之王”的含義，成為公路上一道道亮麗的風景線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）