新車鍍膜所需時間并不固定，通常全車首次鍍膜包含去污、拋光等預(yù)處理步驟，大概需要 4 到 6 個小時，第二次鍍膜約 2 個小時 。這是因為新車鍍膜時間受汽車車漆具體狀況以及所使用的鍍膜產(chǎn)品等多種因素影響。首次鍍膜因要對車漆進行全面處理，步驟較多，所以耗時較長；而第二次鍍膜時車輛已過初次處理，流程相對簡化，時間也就縮短了。

汽車車漆狀況對鍍膜時間影響顯著。若新車車漆表面較為潔凈、平整，沒有過多的污漬、劃痕等瑕疵，那么在進行去污、拋光等預(yù)處理步驟時，操作相對輕松，花費的時間就會少一些，整個鍍膜過程可能接近4小時這個下限。反之，如果車漆表面狀況不佳，有較多頑固污漬、輕微劃痕等，就需要花費更多時間去仔細(xì)清潔和打磨車漆表面，使車漆達(dá)到適宜鍍膜的狀態(tài)，如此一來，鍍膜總時長很可能接近6小時甚至更久。

所使用的鍍膜產(chǎn)品也會左右鍍膜時間。不同品牌、不同類型的鍍膜產(chǎn)品，其操作方法、干燥時間等都有所差異。一些高端鍍膜產(chǎn)品，可能對施工工藝和環(huán)境要求更為嚴(yán)格，涂抹的層數(shù)也可能更多，每一層涂抹后還需要足夠的時間干燥固化，這無疑會增加整個鍍膜過程的時間。而部分較為普通的鍍膜產(chǎn)品，操作相對簡單，干燥速度較快，鍍膜所需時間也就會相應(yīng)縮短。

此外，車輛的大小和形狀也會在一定程度上影響鍍膜時間。大型車輛由于車身面積較大，需要處理的區(qū)域更多，鍍膜過程自然會花費更多時間；而小型車輛車身面積較小，鍍膜施工相對便捷，時間也會少一些。同時，車輛形狀復(fù)雜，如一些跑車有較多的棱角、線條和復(fù)雜的造型，在這些部位進行鍍膜操作時需要更加精細(xì)和小心，會增加施工難度和時間；反之，車身形狀較為規(guī)整的車輛，鍍膜施工相對容易，耗時也就更短。

綜上所述，新車鍍膜所需時間沒有一個絕對標(biāo)準(zhǔn)，一般全車鍍膜正常情況下大概需要5個小時左右，但受到車漆狀況、鍍膜產(chǎn)品、車輛大小形狀等多種因素的綜合影響，實際時間會有所波動，可能是幾個小時，甚至在一些特殊情況下接近一天。車主在進行新車鍍膜時，應(yīng)提前與施工人員溝通了解，以便合理安排時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）