一般情況下，手剎拉到70%的高度較為合適。這是因?yàn)槭謩x拉滿和拉到70%的制動(dòng)效果基本相同，拉至這個(gè)高度既能保證車輛駐車制動(dòng)效果，又能避免一些不良影響。長期將手剎拉死，會(huì)使手剎拉線恢復(fù)能力下降，縮短其使用壽命。而且在不同路況下，如平路與坡道停車，該高度也能較好適用，保障車輛停放安全 。

在實(shí)際操作中，我們可以通過一些簡單的方法來找到這個(gè)合適的“70%高度”。比如，邊拉汽車手剎邊仔細(xì)聽“咔嗒”聲，找到“咔嗒”聲中間偏上的位置，基本就是準(zhǔn)確位置。通常來說，一般車輛手剎拉到五至七格之間也屬于正常位置范圍。

拉動(dòng)手剎時(shí)，用力要輕，緩緩拉起，切勿猛拉。猛拉手剎不僅會(huì)增加手剎損壞的風(fēng)險(xiǎn)，還可能造成手剎拉線不必要的磨損。正確的操作方式是用拇指指肚按下小扣再拉手剎，能清晰地聽到拉手剎發(fā)出的聲音，這樣溫和的操作有利于延長手剎的使用壽命。

另外，大家一定要牢記，手剎不能代替腳剎。特別是在高速行駛時(shí)，如果用手剎代替腳剎，會(huì)使車輪瞬間抱死，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車安全，而且手剎拉線還有可能崩斷。

為了確保手剎一直處于良好的工作狀態(tài)，車主們應(yīng)該定期檢查手剎的效能。具體方法是將汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動(dòng)踏板，掛空擋，然后將手剎拉到上述所說的工作點(diǎn)位置，接著慢慢松開制動(dòng)踏板。若汽車沒有發(fā)生滑動(dòng)，或者僅有輕微滑動(dòng)但距離很小，那就說明手剎效能良好。

總之，正確掌握手剎的拉起高度和使用方法，對(duì)于車輛的安全和手剎的壽命都至關(guān)重要。合適的操作能讓我們?cè)谕＼嚂r(shí)更加安心，也能減少因錯(cuò)誤使用帶來的維修成本和安全隱患，確保每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）