選擇汽車(chē)機(jī)油粘度，需綜合車(chē)輛使用環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、行駛里程、車(chē)系等多方面因素考量。機(jī)油粘度用數(shù)字和字母組合表示，如 5W - 30，“W”前數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好，后面數(shù)字越大高溫性能越強(qiáng)。寒冷地區(qū)要注重低溫流動(dòng)性；老舊發(fā)動(dòng)機(jī)和高里程車(chē)輛適合粘度高的機(jī)油；日韓系、美系一般選 30 粘度，德系多推薦 40 粘度。如此才能為發(fā)動(dòng)機(jī)選到適配的機(jī)油粘度。

首先，車(chē)輛使用環(huán)境是重要參考因素。寒冷地區(qū)的冬季氣溫極低，若機(jī)油低溫流動(dòng)性差，冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油難以快速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，會(huì)加劇部件磨損。像在我國(guó)東北、西北的極寒地區(qū)，冬季最低氣溫可達(dá)零下二三十?dāng)z氏度，選擇0W的低溫粘度較為合適，如0W - 20或0W - 30的機(jī)油，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷環(huán)境下順利啟動(dòng)并得到良好保護(hù)。而在炎熱地區(qū)，高溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高，就需要高溫性能強(qiáng)的機(jī)油。例如在南方的一些城市，夏季氣溫常常超過(guò)35℃，此時(shí)可選擇高溫粘度較大的機(jī)油，如10W - 40 ，能保證高溫下機(jī)油的潤(rùn)滑和密封性能，防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)狀況也不容忽視。新型高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，制造工藝精密，部件間配合間隙小，對(duì)機(jī)油的流動(dòng)性要求高，同時(shí)也需要在高溫下保持穩(wěn)定性能。所以，這類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)可能適合粘度低但高溫性能好的機(jī)油，比如0W - 20或5W - 20 。而老舊發(fā)動(dòng)機(jī)，由于長(zhǎng)期使用，部件磨損較大，間隙增大，需要粘度高的機(jī)油來(lái)保證密封性和潤(rùn)滑效果。例如行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)，或者經(jīng)歷過(guò)大修的發(fā)動(dòng)機(jī)，就可以適當(dāng)提高機(jī)油粘度，像德系車(chē)可能會(huì)選擇40粘度的機(jī)油，如5W - 40 、10W - 40等，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

行駛里程不同，適配的機(jī)油粘度也有差異。新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件嶄新，配合緊密，此時(shí)使用粘度低的機(jī)油有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能更好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能。比如一般的家用新車(chē)，日系、韓系可選擇0W - 20或5W - 20的機(jī)油；德系新車(chē)建議使用5W - 30或0W - 30的機(jī)油。隨著行駛里程增加，發(fā)動(dòng)機(jī)部件逐漸磨損，間隙變大，為保證良好的密封性和潤(rùn)滑性，就需要適當(dāng)提高機(jī)油粘度。通常使用10萬(wàn)公里以上的日韓系車(chē)可選擇30粘度的機(jī)油，德系車(chē)則更適合40粘度的機(jī)油。

車(chē)系也是選擇機(jī)油粘度時(shí)要考慮的方面。不同車(chē)系發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和制造工藝不同，對(duì)機(jī)油粘度的要求也存在差別。日韓車(chē)系發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝精細(xì)，部件間密封性好，可考慮粘度稍低的機(jī)油，一般選擇30粘度較為合適。美系車(chē)通常動(dòng)力較強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作強(qiáng)度較大，但整體設(shè)計(jì)和制造水平使得其也適合30粘度的機(jī)油。而德系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，工作溫度高，且一些德系車(chē)機(jī)油消耗相對(duì)較大，所以推薦40粘度的機(jī)油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的良好潤(rùn)滑和密封性。

總之，選擇汽車(chē)機(jī)油粘度并非簡(jiǎn)單之事，各方面因素相互關(guān)聯(lián)、相互影響。我們需要全面綜合地考慮車(chē)輛使用環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、行駛里程以及車(chē)系等，才能為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)挑選出最合適的機(jī)油粘度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，同時(shí)也能提升車(chē)輛的整體性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）