北斗星的排量有 1.0L、1.4L 以及海外新款的 0.66L 。不同時(shí)期和版本的北斗星，排量各有差異。早期部分 2015 款車(chē)型有 1.0L 排量版本，而常見(jiàn)的多為 1.4L ，像常見(jiàn)的 1.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 K14BD，動(dòng)力參數(shù)可觀且運(yùn)用了先進(jìn)技術(shù)。海外新款則搭載 0.66 升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還將推油電混動(dòng)版，消費(fèi)者可按需挑選。

2015款的北斗星，有不少是1.0L排量的車(chē)型，例如手動(dòng)經(jīng)濟(jì)型、手動(dòng)實(shí)用型和手動(dòng)舒適型等。這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)，能夠滿(mǎn)足基本的出行需求，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，較低的油耗能為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支。

而1.4L排量的北斗星更為大眾所熟知。這一排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為K14BD，最大功率可達(dá)71千瓦，最大扭矩為120牛·米 ，在每分鐘6000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率，每分鐘3600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，使得燃油的噴射和燃燒更加精準(zhǔn)高效，從而提升了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。并且發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋采用鋁合金材質(zhì)，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，有助于提升車(chē)輛的整體操控性能。配備的5速手動(dòng)變速箱，為駕駛者帶來(lái)了更多的駕駛樂(lè)趣和操控自主性。像2016款、2019款的多數(shù)車(chē)型都搭載的是1.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是手動(dòng)超惠型、手動(dòng)精典款還是手動(dòng)精致版等，都憑借這一動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了相對(duì)穩(wěn)定且充足的動(dòng)力輸出。

海外新款北斗星搭載的0.66升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率36千瓦，峰值扭矩58牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能減排方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，CVT變速箱也能帶來(lái)更加平順的換擋體驗(yàn)，為駕駛者營(yíng)造舒適的駕駛環(huán)境。而且，新款還將新增油電混動(dòng)版本，這無(wú)疑順應(yīng)了當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，為消費(fèi)者提供了更多環(huán)保、節(jié)能的出行選擇。

總的來(lái)說(shuō)，北斗星不同的排量滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。1.0L排量適合追求極致燃油經(jīng)濟(jì)性、對(duì)動(dòng)力要求不高的用戶(hù)；1.4L排量則兼顧了動(dòng)力和日常使用，能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者在城市和郊區(qū)的各種出行場(chǎng)景；海外新款的0.66L排量以及即將推出的油電混動(dòng)版，更是為那些關(guān)注環(huán)保、追求新技術(shù)的消費(fèi)者提供了新的選擇。 消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力的側(cè)重來(lái)挑選適合自己的北斗星車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）