胎壓210不正常，屬于胎壓偏低。一般來說，小轎車正常胎壓在220左右，SUV正常胎壓在230左右，210低于這個(gè)常見標(biāo)準(zhǔn)值。胎壓過低會(huì)帶來諸多不利影響，比如與路面摩擦系數(shù)增大，導(dǎo)致油耗上升；輪胎異常發(fā)熱，加速老化，甚至引發(fā)安全隱患。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓為210時(shí)，需及時(shí)檢查并調(diào)整至合適范圍，保障行車安全與車輛性能 。

具體而言，胎壓過低時(shí)，快速行駛過程中輪胎會(huì)呈現(xiàn)波浪狀變形。這使得輪胎各部分之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)大幅增加，滾動(dòng)過度的情況頻繁出現(xiàn)，進(jìn)而導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱。長(zhǎng)時(shí)間處于這種狀態(tài)，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能受到破壞，比如脫層、簾線折斷等問題都可能發(fā)生，還會(huì)造成胎圈部位損傷和異常磨損，大大縮短輪胎的使用壽命。

不僅如此，胎壓過低對(duì)駕駛體驗(yàn)和安全性也有著顯著影響。由于車輛與路面的摩擦系數(shù)增大，油耗會(huì)不可避免地增加。在操控方面，方向盤會(huì)變得沉重，轉(zhuǎn)向不夠靈活，車輛也更容易出現(xiàn)跑偏的情況，這無疑給駕駛安全帶來了較大的隱患。

從標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)來看，根據(jù)國(guó)際GBT2978 - 2008標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)為2.4 - 2.5bar，210的胎壓明顯低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓的最低值。所以無論從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)還是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來講，210的胎壓都處于不正常的偏低狀態(tài)。

如果發(fā)現(xiàn)胎壓顯示為210，首先要用胎壓表實(shí)際測(cè)量一下胎壓，以此來確認(rèn)到底是實(shí)際胎壓確實(shí)低，還是胎壓傳感器出現(xiàn)了問題。若實(shí)際胎壓確實(shí)低，就需要及時(shí)充氣，將胎壓調(diào)整到合適的數(shù)值。

總之，汽車胎壓關(guān)乎行車安全與車輛的整體性能，210的胎壓明顯偏低，不在正常范圍。定期檢查胎壓并保持其在合適的數(shù)值，對(duì)于延長(zhǎng)輪胎使用壽命、降低油耗以及保障駕駛安全都有著至關(guān)重要的意義。廣大車主朋友們一定要重視起來，養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）