換擋時(shí)需要松油門(mén)。換擋過(guò)程中松開(kāi)油門(mén)，可避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，降低磨損和燃油消耗，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，有助于實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋。比如升檔時(shí)，松開(kāi)油門(mén)才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速匹配，防止車(chē)輛前竄或頓挫；降檔時(shí)，合理松油門(mén)并按需補(bǔ)油，能避免車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配帶來(lái)的急剎效果，確保行駛安全順暢。

具體來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋汽車(chē)在換擋時(shí)遵循著一套標(biāo)準(zhǔn)流程。當(dāng)需要換擋時(shí)，首先要松開(kāi)油門(mén)，這是關(guān)鍵的第一步。隨后踩下離合器踏板，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)斷開(kāi)連接，為順利換擋創(chuàng)造條件。

以升檔為例，當(dāng)把擋位掛入更高擋位后，先抬起一點(diǎn)離合器，同時(shí)慢慢踩下油門(mén)，隨著汽車(chē)速度逐漸提升，再將離合器慢慢完全松開(kāi)。這樣的操作順序能使動(dòng)力銜接平順，讓車(chē)輛平穩(wěn)加速。例如在一檔換二檔時(shí)，必須松掉油門(mén)再踩下離合器，如果油門(mén)不松，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)飆升，不僅造成不必要的油耗增加，還可能對(duì)車(chē)輛部件產(chǎn)生不良影響。而且升擋前要先加油提速，確保車(chē)速和檔位相匹配，不然升擋后踩油門(mén)會(huì)感覺(jué)車(chē)輛動(dòng)力不足。在超車(chē)道升擋更要提前加速再升擋，保證行車(chē)安全與順暢。

而降檔過(guò)程相對(duì)復(fù)雜一些。同樣先松開(kāi)油門(mén)，踩下離合器，為了使車(chē)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更好匹配，有時(shí)需要輕踩剎車(chē)，然后掛入相應(yīng)擋位。掛入擋位后松開(kāi)離合器，再根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)供油。降擋時(shí)若不松油門(mén)補(bǔ)油，車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配，車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似急剎的效果，影響乘坐舒適性和車(chē)輛使用壽命。

總之，換擋時(shí)松油門(mén)是駕駛過(guò)程中的重要操作要點(diǎn)。無(wú)論是升檔還是降檔，正確地松開(kāi)油門(mén)并配合離合器與后續(xù)的油門(mén)操作，都能讓車(chē)輛運(yùn)行更加穩(wěn)定，減少部件磨損，提升駕駛的安全性與舒適性，同時(shí)也有助于養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，展現(xiàn)出更高的駕駛素養(yǎng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）