汽車(chē)的噪音從何而來(lái)
汽車(chē)的噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)噪以及車(chē)身結(jié)構(gòu)等方面。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的運(yùn)轉(zhuǎn)、積碳等會(huì)產(chǎn)生噪音;輪胎老化、花紋磨損會(huì)帶來(lái)噪音;車(chē)輛行駛時(shí)與空氣相互作用產(chǎn)生風(fēng)噪;車(chē)身結(jié)構(gòu)震動(dòng)則引發(fā)結(jié)構(gòu)噪音。此外,減震器故障、冷卻系統(tǒng)問(wèn)題等也可能讓噪音出現(xiàn)。這些不同來(lái)源的噪音,在不同工況下影響著駕乘體驗(yàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的“心臟”,其產(chǎn)生的噪音較為復(fù)雜。一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞、曲軸、氣門(mén)等部件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),相互之間的摩擦、撞擊會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪音。這種聲音就像是精密機(jī)械在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的特有節(jié)奏,轉(zhuǎn)速越高,聲音越明顯。例如在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升,機(jī)械噪音也會(huì)隨之增大。另一方面,進(jìn)氣系統(tǒng)也會(huì)產(chǎn)生噪音。在進(jìn)氣過(guò)程中,高速流動(dòng)的氣體在管道內(nèi)形成氣動(dòng)噪音,就像呼嘯而過(guò)的風(fēng)聲。這些噪音主要通過(guò)擋火墻和駕駛室的前底板傳入駕駛艙,讓駕駛者清晰可聞。
輪胎也是噪音的一個(gè)主要“貢獻(xiàn)者”。輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)以及輪胎四周空氣的擾動(dòng),都會(huì)產(chǎn)生空氣噪音,在車(chē)輛行駛過(guò)程中尤為明顯。特別是當(dāng)輪胎老化、花紋磨損嚴(yán)重時(shí),噪音會(huì)更加突出。因?yàn)槔匣妮喬ハ鹉z變硬,與地面的摩擦力改變,花紋磨損后排水和導(dǎo)流能力下降,導(dǎo)致空氣在輪胎周?chē)牧鲃?dòng)變得紊亂,從而產(chǎn)生更大的噪音。而且,不同的路況也會(huì)影響輪胎噪音的大小,比如在粗糙的路面上行駛,輪胎與地面的摩擦加劇,噪音自然就更大了。
風(fēng)噪同樣不可小覷。當(dāng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中,車(chē)身周?chē)臍饬鲿?huì)發(fā)生分離,導(dǎo)致壓力變化,從而產(chǎn)生風(fēng)噪。車(chē)速越快,風(fēng)噪就越明顯。想象一下,當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí),風(fēng)像利刃般切割著車(chē)身,氣流在車(chē)身表面形成各種復(fù)雜的流動(dòng)形態(tài),產(chǎn)生的噪音就會(huì)通過(guò)車(chē)門(mén)密封間隙、車(chē)窗等部位傳入車(chē)內(nèi)。另外,車(chē)輛設(shè)計(jì)上的不合理,例如后視鏡的形狀、車(chē)身線條不流暢等,也會(huì)加劇風(fēng)噪的產(chǎn)生。風(fēng)漏也是風(fēng)噪的一種特殊形式,駕駛室或車(chē)輛縫隙較大時(shí),風(fēng)會(huì)從這些縫隙中鉆進(jìn)車(chē)內(nèi),發(fā)出絲絲的風(fēng)聲,影響車(chē)內(nèi)的安靜環(huán)境。
車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音也不容忽視。車(chē)身上的金屬構(gòu)件在受到內(nèi)外力作用時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生噪音。比如車(chē)輛經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),懸掛系統(tǒng)對(duì)車(chē)身的沖擊力會(huì)使車(chē)身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生震動(dòng),這種震動(dòng)產(chǎn)生的噪音不僅會(huì)影響駕駛體驗(yàn),長(zhǎng)期下來(lái)還可能對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)造成一定的影響。此外,像車(chē)內(nèi)的一些空腔結(jié)構(gòu),如果設(shè)計(jì)不合理,還會(huì)產(chǎn)生共鳴噪音,聲音在這些空腔內(nèi)折射、重疊,進(jìn)一步放大了噪音的影響。
總之,汽車(chē)噪音來(lái)源廣泛且復(fù)雜,發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)噪和車(chē)身結(jié)構(gòu)等方面產(chǎn)生的噪音,共同交織影響著車(chē)內(nèi)環(huán)境。了解這些噪音來(lái)源,有助于我們更好地認(rèn)識(shí)汽車(chē)的運(yùn)行狀況,并且為采取相應(yīng)的降噪措施提供依據(jù),從而提升駕乘的舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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