凌渡的節(jié)氣門在發(fā)動機進氣管位置，連接著空氣濾芯。節(jié)氣門就如同發(fā)動機的“咽喉”，是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門。它與空氣濾芯相連，氣體經(jīng)此進入進氣管后與汽油混合形成可燃混合氣，進而燃燒做功。其位置相當關鍵，工作時通過調(diào)節(jié)開度來精準控制進入發(fā)動機的空氣量，對發(fā)動機轉速和輸出功率有著重要影響 。

具體來說，凌渡的節(jié)氣門連接在空氣濾清器和汽缸體之間，略呈圓柱形的它，在圓柱中心有一個繞軸旋轉的圓盤。這個圓盤可不簡單，它能夠靈活控制氣缸內(nèi)氣流的橫截面大小，以此來精準控制混合氣體的流量。如此一來，便能根據(jù)發(fā)動機的不同負荷狀態(tài)，恰到好處地控制進氣量，為發(fā)動機的穩(wěn)定運行提供有力保障。

從另一個角度看，凌渡節(jié)氣門還位于進氣歧管上。進氣歧管就像是發(fā)動機的“呼吸管道”，而節(jié)氣門則是這個管道上的關鍵“關卡”。當車輛啟動時，節(jié)氣門會依據(jù)發(fā)動機的工作狀態(tài)自動調(diào)節(jié)開度，目的就是為了讓進入發(fā)動機的空氣與燃油達到最佳的混合比例，從而實現(xiàn)最佳的燃燒效果，為車輛提供強勁而穩(wěn)定的動力輸出。

此外，節(jié)氣門不僅僅是控制空氣進入的閥門，它還是汽車發(fā)動機控制系統(tǒng)中的重要傳感器之一。它可以實時檢測發(fā)動機的運行狀態(tài)，將這些關鍵信息傳遞給發(fā)動機控制系統(tǒng)，幫助系統(tǒng)及時做出相應的調(diào)整，確保發(fā)動機始終保持在正常的工作狀態(tài)。

總之，凌渡的節(jié)氣門所處位置決定了它在發(fā)動機運行過程中扮演著多重重要角色，它精準地把控著空氣進入發(fā)動機的“節(jié)奏”，與其他部件協(xié)同工作，為車輛的平穩(wěn)行駛和發(fā)動機的高效運轉貢獻著不可或缺的力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）