日產(chǎn)鄭州旗下有多款車型，涵蓋硬派越野SUV、皮卡、廂式車等不同類型。其中，帕拉丁是主打硬派越野的SUV，外觀硬派且換裝全新品牌LOGO，內(nèi)飾質(zhì)感佳，動力和底盤配置出色；銳騏屬于皮卡車型，包含納瓦拉、銳騏6等；NV200則是基于日產(chǎn)B級轎車平臺延伸的廂式車，空間寬敞、內(nèi)飾乘用化。這些車型滿足了不同消費者的需求。

先來說說帕拉丁，這款車在硬派越野領(lǐng)域有著獨特的魅力。2023款帕拉丁于8月13日正式登場，共帶來三款配置選擇，售價處于16.98 - 21.68萬元區(qū)間。其外觀有著顯著變化，全新設(shè)計風格讓人眼前一亮，車頭部分的改變尤為突出。熏黑網(wǎng)狀中網(wǎng)摒棄了鍍鉻裝飾，大燈設(shè)計簡潔樸素且內(nèi)部進行了熏黑處理，更顯低調(diào)與硬朗。除了低配兩驅(qū)車型外，均配備了LED燈以及自動頭燈功能，實用性大增。車側(cè)翼子板新增的黑色導風飾板，增添了一份運動氣息。

走進車內(nèi)，雙拼色的內(nèi)飾設(shè)計十分吸睛，大量皮質(zhì)和軟性材料的運用，搭配菱形格圖案點綴，營造出舒適且豪華的駕乘氛圍。大尺寸中央觸控屏幕操作便捷，寬大柔軟的座椅更是為長途旅行提供了舒適保障，車內(nèi)空間表現(xiàn)也相當出色。

在動力系統(tǒng)方面，換裝了三菱4K31TD的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與8擋手自一體變速箱默契配合，動力輸出平穩(wěn)且強勁。底盤方面，分時四驅(qū)系統(tǒng)加上“三把鎖 + 坦克掉頭”的配置，以及非承載式車身，讓它在面對復雜路況時游刃有余。值得一提的是，帕拉丁曾連續(xù)3次參加達喀爾拉力賽并完賽，其越野實力可見一斑。

再看看銳騏系列皮卡車型，這個系列根據(jù)定位細分為納瓦拉、銳騏6等，同時還有多種衍生車型。以銳騏6的2021款2.4L手動兩驅(qū)汽油標準型2TZD為例，它采用2.4L直列四缸發(fā)動機，最大扭矩可達235牛米，最大功率為116千瓦，匹配5擋手動變速箱。其長寬高分別為5290mm、1850mm、1810mm，軸距達到3150mm，最大車速每小時150千米，油箱容量73L，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，助力類型為液壓助力，車體結(jié)構(gòu)是非承載式。該系列車型汽油版售價7.78萬元起，當然也有柴油版可供選擇，滿足了不同消費者對于皮卡車型動力和使用場景的需求。

最后看看NV200，這款基于日產(chǎn)B級轎車平臺延伸的廂式車有著獨特的優(yōu)勢。車身尺寸為長4400mm、寬1695mm、高1847mm，軸距2725mm。后車門采用側(cè)滑式設(shè)計，使用鄧祿普165 R14C輪胎與傳統(tǒng)骨架式雨刷。新款配備了全新智能XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng)與新一代HR16DE全鋁直列四缸發(fā)動機。在配置上分為豪華型、尊雅型、尊享型、尊貴型，后排座位有2+2+3或2+3+2等多種形式可選。外觀提供多種顏色，內(nèi)飾乘用化，不僅空間寬敞，而且儲物設(shè)計十分周到，無論是日常家用還是一些小型商業(yè)用途，都能很好地勝任。

總的來說，日產(chǎn)鄭州旗下的這些車型，憑借各自的特點和優(yōu)勢，在不同的細分市場中都有著自己的一席之地，充分滿足了消費者在越野、載貨、家用等多個領(lǐng)域的用車需求，為消費者提供了豐富多樣的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）