國產(chǎn)X9是什么車型
國產(chǎn) X9 指的是小鵬汽車旗下的一款純電動(dòng)中大型 MPV。它宛如車界的一顆璀璨新星,綻放在新能源 MPV 賽道。外觀上,X 形前臉、分體式大燈、大緩坡式 A、D 柱等設(shè)計(jì)個(gè)性十足;內(nèi)飾的 T 形中控臺(tái)、獨(dú)特空調(diào)出風(fēng)口別具一格。其 2+2+3 的座椅布局寬敞舒適,豐富的動(dòng)力續(xù)航版本滿足多樣需求,標(biāo)配空氣懸架等更是為駕乘添彩。
從外觀細(xì)節(jié)來看,它的前臉采用了極具辨識(shí)度的X形布局,這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)巧妙地與小鵬的車標(biāo)相呼應(yīng),彰顯出品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言。分體式大燈猶如靈動(dòng)的雙眸,上部是細(xì)條形的貫穿式燈帶,宛如明亮的眼線,在夜晚點(diǎn)亮?xí)r極具科技感;下部燈組棱角分明,猶如深邃的眼眸,提供了出色的照明效果。前杠下部有無邊框式格柵造型,前臉中間部分是大面積封閉式造型,既展現(xiàn)出電動(dòng)車型的簡(jiǎn)潔,又不失時(shí)尚感。
來到車身側(cè)面,A柱和D柱采用較大緩坡式設(shè)計(jì),前風(fēng)擋同樣是緩坡式,這種流暢的線條不僅賦予車輛優(yōu)雅的姿態(tài),還能有效降低風(fēng)阻。后排車窗及側(cè)滑門開口面積大,方便乘客進(jìn)出,車門把手采用隱藏式設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了車輛的整體美感與空氣動(dòng)力學(xué)性能。
車尾部分同樣精彩,后風(fēng)擋下部隆起折角,形成獨(dú)特的溜背式造型,在MPV車型中獨(dú)樹一幟。細(xì)條形橫貫且熏黑的尾燈,在點(diǎn)亮?xí)r猶如一條紅色的絲帶,為車輛增添了一份神秘與時(shí)尚。
進(jìn)入車內(nèi),中控臺(tái)采用T形布局,懸浮式儀表盤和中控屏為車內(nèi)營造出強(qiáng)烈的科技氛圍。全新金屬質(zhì)感密孔式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎,給人眼前一亮的感覺。方向盤氣囊蓋上車標(biāo)不居中,這種獨(dú)特的小細(xì)節(jié),體現(xiàn)了小鵬汽車對(duì)設(shè)計(jì)的極致追求。
該車長(zhǎng)寬高分別為5293*1988*1785mm,軸距達(dá)3160mm,2+2+3的座椅布局,為車內(nèi)提供了寬敞的空間。無論是前排的駕駛者,還是后排的乘客,都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。而且座椅配置豐富,功能多樣,進(jìn)一步提升了舒適性。
在動(dòng)力方面,小鵬X9提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力選擇,CLTC工況續(xù)航有610公里、702公里和640公里(四驅(qū))三種版本,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航里程的需求。同時(shí),它標(biāo)配全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái)和800V XPower電驅(qū)平臺(tái),為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。底盤采用前雙叉臂+后多連桿組合,標(biāo)配雙腔空氣懸架以及后輪轉(zhuǎn)向,這些配置使得車輛在操控性和舒適性上達(dá)到了很好的平衡。
此外,小鵬X9基于SEPA2.0扶搖架構(gòu)打造,智能化方面表現(xiàn)出色。Xmart OS系統(tǒng)功能豐富,智駕層面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。該車售價(jià)區(qū)間在35.98萬 - 41.98萬元,在2月份賣出1448臺(tái),成功進(jìn)入MPV銷量排行榜前十,受到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
總之,小鵬X9憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾空間、多樣的動(dòng)力續(xù)航、出色的底盤操控以及領(lǐng)先的智能化水平,在新能源MPV市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地,為消費(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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