汽車(chē)膜種類多樣，主要有染色膜、涂布印刷膜、普通金屬膜、納米陶瓷膜、貴重金屬膜、磁控濺射膜這六種。染色膜是最低檔的，薄且隔熱差、易褪色；涂布印刷膜為國(guó)外工藝，厚且隔熱好但透視性欠佳；普通金屬膜在原膜噴濺鋁鐵等金屬；納米陶瓷膜以納米氮化鈦為基礎(chǔ)，耐用不干擾信號(hào)；貴重金屬膜噴濺鉻鈦鉑等；磁控濺射膜則有著高透光、隔熱好等優(yōu)點(diǎn)。

下面我們來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)這幾種汽車(chē)膜。染色膜是較為常見(jiàn)的一種，它是在聚酯太陽(yáng)膜的基礎(chǔ)上進(jìn)行染色處理。這種膜非常薄，在隔熱方面的表現(xiàn)不盡如人意，在陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間的照射下，很容易出現(xiàn)褪色的現(xiàn)象。不過(guò)，它的價(jià)格比較便宜，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，或許是個(gè)可以考慮的選擇。

涂布印刷膜采用的是國(guó)外工藝，通常厚度比較可觀。也正因?yàn)槿绱?，它在隔熱性能上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能夠在一定程度上阻擋陽(yáng)光中的熱量進(jìn)入車(chē)內(nèi)。然而，它的透視性稍差一些，從車(chē)內(nèi)向外看時(shí)，視覺(jué)效果可能會(huì)受到一定影響。

普通金屬膜是在無(wú)色的原膜層上噴濺鋁、鐵等金屬制成。它具備一定的隔熱能力，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)比較實(shí)惠，能滿足一部分消費(fèi)者對(duì)于隔熱和成本的需求。但它也存在一些缺點(diǎn)，一方面使用壽命相對(duì)較短，另一方面，這些金屬材質(zhì)可能會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)的電磁信號(hào)產(chǎn)生阻隔，影響諸如導(dǎo)航、收音機(jī)等設(shè)備的正常使用。

納米陶瓷膜以納米氮化鈦為基礎(chǔ)，結(jié)合了磁控濺射技術(shù)與金屬氮化技術(shù)。它最大的優(yōu)勢(shì)在于隔熱性能穩(wěn)定持久，而且經(jīng)久耐用，不容易被腐蝕。更為重要的是，它完全不會(huì)對(duì)電磁信號(hào)產(chǎn)生阻隔，讓車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備可以正常發(fā)揮功能。當(dāng)然，由于其技術(shù)含量高，成本也高，所以價(jià)格相對(duì)昂貴。

貴重金屬膜是在無(wú)色原膜層上噴濺鉻、鈦、鉑等貴重金屬。這些貴重金屬的使用，使得這種膜在性能上有獨(dú)特之處，不過(guò)成本的增加也導(dǎo)致了其價(jià)格不低。

磁控濺射膜通過(guò)多層擠出技術(shù)，將多達(dá)240層的聚酯膜疊加在一起，最終制成僅有0.05mm厚的隔熱膜。它擁有可見(jiàn)光透過(guò)率高、隔熱效果好、使用壽命長(zhǎng)以及無(wú)電磁信號(hào)干擾等諸多優(yōu)點(diǎn)，在性能方面表現(xiàn)十分出色。

綜上所述，這六種不同類型的汽車(chē)膜各有特點(diǎn)，消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)不同性能的側(cè)重來(lái)做出合適的決定，從而為自己的愛(ài)車(chē)挑選到最適宜的汽車(chē)膜。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）