本田杰德已經(jīng)停產(chǎn)，其具體停產(chǎn)時間為 2021 年 3 月。自 2013 年引入中國市場后，杰德曾憑借寬敞空間和舒適駕駛體驗收獲不少消費者的喜愛。然而，隨著市場發(fā)展，它面臨銷量下滑的困境，“4+”座位布局也使其月銷不足四位數(shù)。在現(xiàn)實壓力與市場策略調(diào)整的綜合作用下，本田最終無奈做出停產(chǎn)決定。

在汽車市場這個充滿競爭與變化的舞臺上，每一款車型都面臨著諸多挑戰(zhàn)。本田杰德也不例外。

從2013年被引入中國市場，它在八年的銷售歷程中，確實曾有過自己的閃光點。其寬敞的內(nèi)部空間，為消費者提供了舒適的駕乘環(huán)境。車身長寬高分別為4667mm、1775mm、1530mm ，軸距達到2760mm，這樣的尺寸規(guī)格讓車內(nèi)空間得到了很好的保障，無論是日常出行還是家庭旅行，都能滿足人們對于空間的需求。

在動力方面，杰德配備有1.8L自然吸氣發(fā)動機，并搭配5速AT自動變速箱和CVT無級變速箱。發(fā)動機最大功率為115KW，最大扭矩為203NM，最大馬力為156PS ，驅(qū)動方式采用前置前驅(qū)。這樣的動力組合，在日常駕駛中能夠為駕駛者帶來平穩(wěn)且舒適的駕駛感受，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的馳騁，都能應對自如。

然而，汽車市場的風云變幻總是讓人猝不及防。隨著時間的推移，越來越多新的車型涌入市場，消費者的選擇變得更加豐富多樣。杰德原本獨特的“4+”座位布局，在市場競爭中逐漸失去優(yōu)勢，銷量開始下滑，月銷售額不足四位數(shù)，這無疑給它的發(fā)展帶來了巨大壓力。

面對這樣的局面，本田經(jīng)過綜合考量，結(jié)合自身的市場策略調(diào)整，最終在2021年3月做出了停產(chǎn)杰德的決定。這一決定雖然讓不少喜愛杰德的消費者感到惋惜，但也是汽車市場發(fā)展規(guī)律下的必然結(jié)果。

總的來說，本田杰德曾經(jīng)在中國汽車市場留下過屬于自己的足跡，它的出現(xiàn)滿足過一部分消費者的需求。雖然如今已經(jīng)停產(chǎn)，但它所具備的一些優(yōu)勢和特點，依然留在人們的記憶中。而汽車市場的發(fā)展不會停下腳步，未來將會有更多新的車型不斷涌現(xiàn)，為消費者帶來更多的選擇和驚喜 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）