汽車(chē)暖風(fēng)的開(kāi)啟方法因車(chē)型而異，但大致步驟相似。首先啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，待水溫上升到一定程度，比如指針指向 80 至 90 度時(shí)開(kāi)啟空調(diào)。手動(dòng)空調(diào)需關(guān)閉 AC 鍵，將冷熱旋鈕旋至紅色區(qū)域；自動(dòng)空調(diào)則直接調(diào)高溫度數(shù)值。之后可按需調(diào)整風(fēng)速、循環(huán)模式和風(fēng)向。開(kāi)啟汽車(chē)暖風(fēng)需按正確步驟操作，如此方能在冬日享受舒適溫暖的駕乘環(huán)境。

在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱階段，這是一個(gè)不可忽視的環(huán)節(jié)。剛啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部位潤(rùn)滑尚未充分，此時(shí)若急于開(kāi)啟暖風(fēng)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，甚至可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定損害。一般來(lái)說(shuō)，啟動(dòng)車(chē)輛后等待 3 - 5 分鐘較為合適，不同車(chē)型和環(huán)境溫度可能會(huì)稍有差異，像在寒冷的北方冬季，等待時(shí)間可能會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些，5 - 10 分鐘都是正常的，目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫有一個(gè)明顯的上升 。當(dāng)儀表盤(pán)上的水溫指針指向正常范圍，通常是 80 - 90 度，或者指針到達(dá)水溫表中間位置時(shí)，就意味著可以開(kāi)啟空調(diào)了。

對(duì)于手動(dòng)空調(diào)的車(chē)型，找到中控臺(tái)的 AC 鍵并將其關(guān)閉，AC 鍵是控制空調(diào)壓縮機(jī)的，在冬季開(kāi)暖風(fēng)時(shí)無(wú)需啟動(dòng)壓縮機(jī)，若按下此鍵，不僅無(wú)法起到制暖作用，還會(huì)白白消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的能量，增加油耗。關(guān)閉 AC 鍵后，緊接著找到冷熱調(diào)節(jié)旋鈕，將其緩緩旋轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，紅色區(qū)域代表著暖風(fēng)模式，旋轉(zhuǎn)的角度越大，暖風(fēng)的溫度通常也會(huì)越高。

自動(dòng)空調(diào)的操作則相對(duì)簡(jiǎn)單一些。在確保發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱完成后，直接找到溫度調(diào)節(jié)按鈕，調(diào)高溫度數(shù)值即可。數(shù)字越大，設(shè)定的車(chē)內(nèi)溫度就越高，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)設(shè)定溫度來(lái)調(diào)節(jié)暖風(fēng)的輸出，無(wú)需像手動(dòng)空調(diào)那樣關(guān)閉 AC 鍵以及手動(dòng)調(diào)節(jié)冷熱旋鈕，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成這些操作。

風(fēng)速的調(diào)整可以根據(jù)個(gè)人的需求來(lái)進(jìn)行。在剛開(kāi)始開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，建議將風(fēng)速設(shè)置為一檔或二檔，或者將自動(dòng)空調(diào)風(fēng)速設(shè)為中間值。因?yàn)閯傞_(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度還未明顯上升，過(guò)大的風(fēng)速可能會(huì)讓人感覺(jué)不適，而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫雖然已經(jīng)上升，但還需要一定時(shí)間來(lái)穩(wěn)定輸出足夠的熱量。隨著車(chē)內(nèi)溫度逐漸升高，可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)高風(fēng)速，以達(dá)到更舒適的制熱效果。

循環(huán)模式的選擇也很重要。短途行駛或者想要快速提升車(chē)內(nèi)溫度時(shí)，可以先使用內(nèi)循環(huán)模式。內(nèi)循環(huán)能夠阻止外界冷空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，讓車(chē)內(nèi)的暖空氣不斷循環(huán)，從而加快升溫速度。但如果長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車(chē)內(nèi)空氣會(huì)變得混濁，不利于健康。所以在長(zhǎng)時(shí)間行駛過(guò)程中，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度上升到舒適程度后，切換至外循環(huán)模式，外循環(huán)可以引入外界新鮮空氣，保持車(chē)內(nèi)空氣的清新。

風(fēng)向的調(diào)節(jié)同樣不容忽視。建議采用“吹窗戶(hù) + 吹腳部”的模式，將部分風(fēng)導(dǎo)向擋風(fēng)玻璃，能有效防止玻璃起霧，確保行車(chē)視線(xiàn)清晰；將另一部分風(fēng)導(dǎo)向腳部，俗話(huà)說(shuō)“寒從腳下起”，溫暖的空氣從腳部上升，會(huì)讓人感覺(jué)更加舒適，而且避免了風(fēng)口直接對(duì)著臉部吹，減少了因長(zhǎng)時(shí)間直吹暖風(fēng)導(dǎo)致的口干舌燥、頭暈等不適癥狀。

總之，開(kāi)啟汽車(chē)暖風(fēng)需要車(chē)主耐心按照正確的步驟進(jìn)行操作，注意每個(gè)細(xì)節(jié)，從發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、空調(diào)模式調(diào)節(jié)到風(fēng)速、循環(huán)模式以及風(fēng)向的選擇，每一步都關(guān)乎著車(chē)內(nèi)的舒適度。只有這樣，才能在寒冷的冬日里，讓車(chē)內(nèi)成為一個(gè)溫暖、舒適且安全的小空間，為每一次出行增添一份愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）