銳騏不同車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)版本的馬力有所不同，如2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為140匹，2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，銳騏6柴油越野版的M9T的3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力 ，銳騏7的M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率166馬力。銳騏作為一款皮卡車(chē)型，提供多種動(dòng)力選擇，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者在日常使用、載貨運(yùn)輸、越野等場(chǎng)景下的需求，多樣的馬力配置讓用戶(hù)有了更豐富的選擇空間。

具體來(lái)看，搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的銳騏，140匹的馬力輸出，能夠?yàn)檐?chē)輛在日常道路行駛和一般載貨任務(wù)中提供穩(wěn)定且足夠的動(dòng)力支持，輕松應(yīng)對(duì)城市道路的走走停停以及鄉(xiāng)村路況的復(fù)雜地形。

而配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有158馬力的銳騏，在動(dòng)力性能上則更上一層樓。無(wú)論是在高速公路上超車(chē)，還是應(yīng)對(duì)一些輕度的爬坡路況，都能展現(xiàn)出較為出色的動(dòng)力響應(yīng)，為駕駛者帶來(lái)更為自信的操控體驗(yàn)。

銳騏6柴油越野版所搭載的M9T的3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到163馬力，這一動(dòng)力水平讓它在越野領(lǐng)域擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)崎嶇的山路、泥濘的小道以及各種復(fù)雜的非鋪裝路面，強(qiáng)大的馬力輸出配合專(zhuān)業(yè)的越野底盤(pán)和四驅(qū)系統(tǒng)，能夠幫助車(chē)輛輕松突破障礙，勇往直前。

至于銳騏7配備的M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率166馬力，這使得它在動(dòng)力性能方面達(dá)到了新的高度。不僅在越野性能上有進(jìn)一步的提升，在日常行駛中也能夠提供更為充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于高性能皮卡的追求。

總的來(lái)說(shuō)，銳騏多樣的馬力配置是其一大優(yōu)勢(shì)。不同的馬力輸出針對(duì)不同的使用場(chǎng)景和用戶(hù)需求進(jìn)行了精心調(diào)校，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望挑戰(zhàn)極限的越野探險(xiǎn)，亦或是有重載運(yùn)輸需求的消費(fèi)者，都能在銳騏系列車(chē)型中找到適合自己的動(dòng)力版本，從而獲得滿(mǎn)意的用車(chē)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）