豐田86是跑車。它由豐田與斯巴魯合作打造，定位小型FR跑車。從外觀上看，夸張的進(jìn)氣格柵、充滿力量感的保險(xiǎn)杠，盡顯兇悍氣質(zhì)；動(dòng)力上，搭載斯巴魯?shù)?.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線性；車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4240/1775/1320mm，軸距2570mm，保證了穩(wěn)定性與操控性。諸多特質(zhì)都彰顯出它的跑車屬性。

在研發(fā)背景上，豐田86也有著獨(dú)特的跑車基因。它源于豐田提出的研發(fā)入門跑車計(jì)劃，基于斯巴魯?shù)钠脚_(tái)進(jìn)行生產(chǎn)，部分設(shè)計(jì)由豐田完成，發(fā)動(dòng)機(jī)更是采用了斯巴魯?shù)募夹g(shù) ，這種跨品牌的合作打造出了一款融合雙方優(yōu)勢(shì)的獨(dú)特車型。2009年?yáng)|京車展上，首款概念車豐田FT - 86亮相，就已經(jīng)吸引了眾多目光，而到2012年TOYOTA 86作為AE86的新一代車型發(fā)布，更是承載了車迷們對(duì)于經(jīng)典傳承的期待。此后豐田86還陸續(xù)推出多個(gè)版本車型，不斷豐富其產(chǎn)品線。

從內(nèi)飾布局來(lái)看，豐田86也有著濃郁的跑車風(fēng)格。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛者為中心，各種功能按鍵布局合理，方便駕駛者在駕駛過(guò)程中操作，營(yíng)造出一種專注于駕駛的氛圍。這種設(shè)計(jì)理念與傳統(tǒng)跑車注重駕駛者體驗(yàn)的思路不謀而合，讓駕駛者一進(jìn)入車內(nèi)就能感受到跑車帶來(lái)的獨(dú)特魅力。

在底盤方面，豐田86以斯巴魯翼豹為研發(fā)基礎(chǔ)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。這樣的懸架組合能夠?yàn)檐囕v在行駛過(guò)程中提供良好的支撐，無(wú)論是在高速行駛還是激烈操控時(shí)，都能有效減少車身的側(cè)傾，保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性，同時(shí)也賦予了車輛出色的彎道性能，讓駕駛者在彎道中能夠更加自信地駕駛。

在配置方面，豐田86也毫不遜色。它標(biāo)配了前后側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、后橋限滑差速器等一系列安全和操控輔助配置。這些配置不僅提升了車輛的安全性，也進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的操控性能，讓駕駛者在享受跑車駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能擁有足夠的安全保障。

此外，豐田86還具有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。全新研發(fā)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化車身和先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等技術(shù)的應(yīng)用，使得手動(dòng)擋版本的豐田86綜合油耗為8.2L/100km，自動(dòng)擋版本的豐田86綜合油耗為7.5L/100km，在跑車中這樣的油耗表現(xiàn)較為突出。

豐田86在多個(gè)方面都展現(xiàn)出了跑車的特質(zhì)。它不僅擁有炫酷兇悍的外觀、強(qiáng)大的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性，還有著豐富的配置和不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論是對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的汽車愛(ài)好者，還是注重車輛性能與品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，豐田86都是一款極具吸引力的跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）