凌渡不同時(shí)期車型排量有所不同，有 1.2T、1.4T 和 1.8T 。2015 年上市的凌渡有 1.4T 和 1.8T 兩種排量；2022 年的凌渡 L 僅搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)；2023 年 9 月上市的凌渡 L 2024 款，增加了 1.2T 排量發(fā)動(dòng)機(jī)配置。這些不同的排量設(shè)置，滿足了消費(fèi)者多樣化的動(dòng)力需求，為大家在選擇凌渡時(shí)提供了更多維度的考量。

具體來看，2015年上市車型中，1.4TSI有高低功率版本之分。低功率版本最大功率為131馬力，最大扭矩為225牛米，能為日常城市通勤帶來平穩(wěn)且足夠的動(dòng)力輸出，在城市的大街小巷穿梭自如；高功率版本最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，當(dāng)你需要超車或者體驗(yàn)一些駕駛激情時(shí)，它能迅速響應(yīng)，帶來更為強(qiáng)勁的推背感。而1.8TSI車型最大功率為180馬力，最大扭矩為300牛米，其動(dòng)力儲(chǔ)備更為充沛，無論是高速行駛還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都顯得游刃有余。

2022年的凌渡L搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150馬力），峰值扭矩250N·m ，這一動(dòng)力組合在保證了一定動(dòng)力性能的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于追求性價(jià)比和日常實(shí)用的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

再說說2024款凌渡L，新增的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩200?！っ?，雖然在動(dòng)力輸出上相對(duì)保守一些，但對(duì)于一些對(duì)動(dòng)力需求不高，更注重購(gòu)車成本和后期油耗的消費(fèi)者而言，無疑是多了一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選項(xiàng)。而它的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ?，延續(xù)了以往該排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與實(shí)用之間的良好平衡。

總的來說，凌渡在不同時(shí)期推出的多種排量車型，猶如一幅豐富多彩的動(dòng)力畫卷，每一種排量都有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、日常通勤，還是渴望激情駕駛、體驗(yàn)強(qiáng)勁動(dòng)力，消費(fèi)者都能在凌渡的產(chǎn)品序列中找到適合自己的那一款排量車型，滿足自身對(duì)于汽車動(dòng)力方面的多元需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）