大眾有跑車。大眾旗下有多款令人矚目的跑車，比如曾有“黎明女神”之稱的EOS，其家族式設(shè)計(jì)搭配獨(dú)特的CSC五件式設(shè)計(jì)車頂，敞篷開合迅速；還有被譽(yù)為最具活力轎跑的尚酷，車身線條極具運(yùn)動(dòng)感，提供多種動(dòng)力選擇。此外，大眾還有類似蘭博基尼設(shè)計(jì)的W12以及采用混合動(dòng)力的XLSport等。這些跑車各具特色，展現(xiàn)了大眾在跑車領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)大眾EOS 。它采用與高爾夫相同的MQB平臺(tái)打造，定位為中小型跑車。外觀承襲大眾新一代家族風(fēng)格，淚眼投射式頭燈與亮面盾形水箱護(hù)罩相得益彰，分體式紅白色尾燈獨(dú)具辨識(shí)度。其跑車流線型車身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅0.315 ，流暢的線條不僅帶來(lái)了視覺(jué)上的享受，更在一定程度上降低了風(fēng)阻，提升了車輛的行駛性能。而CSC五件式設(shè)計(jì)車頂以及車頂折疊系統(tǒng)，堪稱一大亮點(diǎn)，敞篷開合僅需25秒，讓駕駛者能迅速擁抱陽(yáng)光與清風(fēng)。車內(nèi)空間表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，全車空間充足，無(wú)論是駕乘空間還是儲(chǔ)物空間，都能滿足日常需求。以2011款2.0TSI為例，它的長(zhǎng)寬高分別為4423毫米、1791毫米、1444毫米，軸距為2578毫米，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速雙離合變速箱，最大功率155kW，最大扭矩280牛米，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。

大眾尚酷同樣魅力非凡。它最早可追溯到1974年，作為第三代車型，是一款全天候運(yùn)動(dòng)跑車，無(wú)懼各種天氣狀況，隨時(shí)準(zhǔn)備陪伴駕駛者踏上征程。尚酷的外觀是大眾典型風(fēng)格，但車身線條運(yùn)動(dòng)感十足，完美詮釋了運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的融合。它提供1.4T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，以尚酷2016款1.4TSI Club版為例，長(zhǎng)寬高分別為4256毫米、1810毫米、1400毫米，軸距為2578毫米，整備質(zhì)量為1300千克，車身結(jié)構(gòu)為硬頂跑車。其最大功率96kW，最大扭矩225牛米，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。尚酷還分為運(yùn)動(dòng)版和豪華版兩種選擇，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算進(jìn)行挑選。

大眾W12誕生于上世紀(jì)，在它之前大眾在跑車市場(chǎng)鮮有名聲大噪的車型。它由喬治亞羅設(shè)計(jì)，外形酷似蘭博基尼，獨(dú)特的設(shè)計(jì)使其在眾多跑車中脫穎而出，成為一款具有傳奇色彩的車型。盡管關(guān)于它的資料相對(duì)較少，但它的出現(xiàn)無(wú)疑為大眾跑車歷史增添了濃墨重彩的一筆。

大眾XLSport則展現(xiàn)了大眾在新能源領(lǐng)域的探索。以大眾XL 2014款Sport Concept為例，這款跑車采用混合動(dòng)力，這種創(chuàng)新的動(dòng)力方式可有效減少排放、節(jié)省油耗，順應(yīng)了環(huán)保的時(shí)代潮流。其內(nèi)燃機(jī)為L(zhǎng)型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147 kW，峰值扭矩134牛米，百公里加速僅需5.7秒，時(shí)速可達(dá)270 km/h，在動(dòng)力性能上同樣毫不遜色。

總之，大眾旗下的這些跑車涵蓋了不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格、動(dòng)力類型和時(shí)代特色。它們不僅豐富了大眾的產(chǎn)品線，也為跑車愛好者們提供了多樣的選擇。無(wú)論是追求敞篷駕駛的浪漫，還是渴望運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的激情，亦或是關(guān)注新能源技術(shù)的應(yīng)用，大眾跑車都能滿足相應(yīng)的需求，在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河中留下了獨(dú)特的印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）