本田CR-V主要使用的是CVT變速箱。在汽車發(fā)展歷程中，本田CR-V雖曾有過AT變速箱選項(xiàng)，但如今CVT變速箱成為主流配置。CVT變速箱憑借其獨(dú)特構(gòu)造，能實(shí)現(xiàn)連續(xù)的變速比變化，讓動(dòng)力輸出極為平順，駕駛體驗(yàn)舒適。同時(shí)，它在提升燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。這種技術(shù)的應(yīng)用，為CR-V帶來了更好的市場競爭力和用戶口碑。

從歷史的角度來看，1997年本田CR-V誕生，到2002年才提供AT變速箱選項(xiàng)，而最后一批AT變速箱則是從2015年開始使用 。此后，CVT變速箱逐漸在本田CR-V車型中占據(jù)主導(dǎo)地位。例如全新本田CR-V搭載地球夢科技全新系列直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，這一組合讓車輛在性能和節(jié)能上達(dá)到了較好的平衡。

新款本田CR-V更換了老款發(fā)動(dòng)機(jī)與5速平行軸AT的組合，采用2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與最新的CVT動(dòng)力匹配。新型CVT變速箱實(shí)現(xiàn)了小型化、輕量化、緊湊化及寬傳動(dòng)比，提高了效率。這一系列的改進(jìn)，使得CVT變速箱與本田CR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)配合得更加默契，不僅讓車輛在動(dòng)力輸出上更為流暢，而且在節(jié)省燃油方面也有上佳表現(xiàn)。

23款本田CR-V變速箱使用的是鋼帶，能承載更大扭矩。CVT變速箱換擋絲滑，加速平穩(wěn)，幾乎沒有頓挫感，能保持較低油耗水平。它沒有傳統(tǒng)機(jī)械檔位，行駛中幾乎感受不到頓挫，可靠性較高，零件數(shù)量相對(duì)較少，經(jīng)過多年的改進(jìn)已經(jīng)成熟很多。無論是在城市道路走走停停的路況下，還是在高速公路的長途駕駛中，CVT變速箱都能提供平順舒適的駕駛體驗(yàn)，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種場景。

總的來說，本田CR-V選擇以CVT變速箱為主流配置，是綜合考慮了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于駕駛平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車輛整體性能的需求。CVT變速箱的諸多優(yōu)勢，讓本田CR-V在市場上更具吸引力，能夠滿足不同消費(fèi)者在各種駕駛場景下的用車需求，也為其在競爭激烈的汽車市場中贏得了一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）