奧迪TT油箱排氣系統(tǒng)通過(guò)量不正確，大多是由于活性碳罐或碳罐電磁閥堵塞?；钚蕴脊拊谝骊P(guān)閉后，肩負(fù)著吸附油箱或化油器釋放汽油蒸汽的重任，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)又將吸附的汽油吹出助燃；而碳罐電磁閥若堵塞，會(huì)引發(fā)熱車(chē)時(shí)混合器過(guò)濃或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等狀況。當(dāng)它們堵塞，會(huì)干擾油箱內(nèi)汽油蒸氣正常排放，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性 。

活性碳罐作為汽車(chē)燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它的工作原理十分精妙。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油箱內(nèi)的汽油會(huì)不斷蒸發(fā)產(chǎn)生蒸汽，如果這些蒸汽直接排放到大氣中，不僅會(huì)造成環(huán)境污染，還會(huì)導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)。而活性碳罐就像是一位兢兢業(yè)業(yè)的“收納員”，將這些汽油蒸汽牢牢吸附儲(chǔ)存起來(lái)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)，進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí)，活性碳罐又會(huì)將之前吸附的汽油釋放出來(lái)，輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)中參與燃燒，實(shí)現(xiàn)了資源的有效利用。然而，隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)和行駛里程的增加，活性碳罐可能會(huì)因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)堵塞的情況。比如，長(zhǎng)期處于惡劣的使用環(huán)境中，空氣中的灰塵、雜質(zhì)等微小顆?？赡軙?huì)逐漸進(jìn)入活性碳罐內(nèi)部，堆積在活性炭的孔隙中，阻礙汽油蒸汽的正常吸附和釋放，進(jìn)而影響油箱排氣系統(tǒng)的通過(guò)量。

碳罐電磁閥同樣在整個(gè)系統(tǒng)中扮演著不可或缺的角色。它如同一個(gè)精準(zhǔn)的“開(kāi)關(guān)”，控制著活性碳罐與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的氣體流通。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，它會(huì)開(kāi)啟，讓活性碳罐中儲(chǔ)存的汽油蒸汽順利進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒；在不需要的時(shí)候，它會(huì)關(guān)閉，防止不必要的氣體流動(dòng)。但是，碳罐電磁閥也可能會(huì)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致堵塞。一旦堵塞，就如同給系統(tǒng)的正常運(yùn)行設(shè)置了一道障礙。熱車(chē)時(shí)，由于碳罐電磁閥無(wú)法正常工作，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過(guò)濃，這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力下降，還可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火的現(xiàn)象。

綜上所述，活性碳罐和碳罐電磁閥對(duì)于奧迪TT油箱排氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。它們?nèi)魏我环匠霈F(xiàn)堵塞問(wèn)題，都可能導(dǎo)致油箱排氣系統(tǒng)通過(guò)量不正確。車(chē)主朋友們?cè)谌粘Ｊ褂弥?，一定要重視?chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查這些部件的工作狀態(tài)，確保汽車(chē)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，既能減少故障的發(fā)生，又能為自己的出行提供更多保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）