領克 09 與沃爾沃 XC90 的三大件并非完全相同，但有較高相似性。動力上，二者都以 2.0T+8AT 為基礎動力并衍生多種組合，不過發(fā)動機具體參數有細微差異。底盤方面，它們同平臺生產，結構和用料接近，均采用前雙叉臂與后多連桿懸架等。變速箱也都是 8AT ?？傮w而言，雖然三大件存在一定區(qū)別，但相似程度足以顯示領克 09 在技術上與沃爾沃 XC90 有緊密關聯(lián) 。

具體來看動力方面，領克 09 與沃爾沃 XC90 都將 2.0T+8AT 作為基礎動力，在此之上，還都衍生出了 2.0T+8AT 48V 輕混機械四驅、2.0T+8AT PHEV 電動四驅以及 2.0T+8AT HEV 輕混電動四驅等多種不同形式的動力組合，滿足了不同消費者對于動力和驅動形式的多樣化需求。然而，發(fā)動機的具體參數上，還是有著細微的差異。領克 09 發(fā)動機的最大馬力為 254Ps，最大功率 187kW ，相比之下，沃爾沃 XC90 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機參數稍低，其 B5 版本最大馬力 250 匹。不過，兩車的排量均為 1969mL ，峰值扭矩也同為 350 牛米，且峰值扭矩轉速均處于 1800rpm - 4800rpm 區(qū)間。

底盤方面，領克 09 與沃爾沃 XC90 同平臺生產這一事實，注定了它們在底盤結構上有著天然的相似性。二者均采用前雙叉臂與后多連桿的懸架組合，這種經典的懸架搭配能夠為車輛提供良好的操控性和舒適性。并且，從底盤甚至下擺臂等細節(jié)用料上，二者都如出一轍，展現出了較高的工藝水準和品質把控。在四驅系統(tǒng)上，兩車均為全時四驅，匹配中央差速器結構的多片離合器，車輛助力類型也都是電動助力，采用承載式車身以及前后通風盤式剎車，這些相同的設計和配置，使得兩款車在行駛質感和穩(wěn)定性上有著相近的表現。

來到變速箱部分，領克 09 和沃爾沃 XC90 配備的都是 8AT 變速箱。8 速手自一體變速箱在換擋平順性以及傳動效率方面都有著不錯的表現。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同齒輪組合實現變速變矩；自動變速箱 AT 則由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，依靠液力傳遞和齒輪組合方式來實現變速變矩。這種相同的變速箱配置，保證了兩款車在動力傳輸方面有著相似的特性。

綜上所述，領克 09 與沃爾沃 XC90 在三大件上雖然并非毫無二致，但相似程度頗高。這些相似之處，無疑體現了領克 09 在技術層面與沃爾沃 XC90 千絲萬縷的緊密聯(lián)系。消費者在考慮這兩款車時，三大件的表現只是其中一部分參考因素，還需結合車輛的整體配置、價格區(qū)間以及品牌影響力等多方面因素，才能挑選出最符合自身需求和喜好的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）