2021款蔚來(lái)ES8的實(shí)際續(xù)航里程綜合來(lái)看大約在 300 至 580 公里之間。這是因?yàn)閷?shí)際續(xù)航受多種因素影響，若在城市道路溫和駕駛，續(xù)航會(huì)更接近 580 公里；要是在復(fù)雜路況激烈駕駛或車(chē)輛負(fù)載大，續(xù)航則可能靠近 300 公里。不同的駕駛習(xí)慣、路況條件以及車(chē)輛負(fù)載等情況，都會(huì)讓這款車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)有所差異 。

比如在一些實(shí)測(cè)案例中，選擇總里程200公里的路線進(jìn)行測(cè)試，起初10公里由于車(chē)輛為車(chē)廂制冷，電池電量下降較快，行駛至10公里時(shí)百公里瞬時(shí)電耗35.5度。但隨著行駛，20公里左右瞬時(shí)電耗降低至28.5度/百公里，保持車(chē)速120公里/小時(shí)左右，行駛完200公里后車(chē)輛顯示剩余里程150公里，實(shí)際續(xù)航里程大約能達(dá)到表顯里程的90%。這就直觀地展現(xiàn)出在特定的駕駛速度、環(huán)境需求下，車(chē)輛的續(xù)航情況。

還有人駕駛NEDC續(xù)航580公里的100度電池2021款蔚來(lái)ES8，開(kāi)出了633公里的出色成績(jī)。在市區(qū)正常駕駛時(shí)能開(kāi)480多到500出頭。若保持較好駕駛習(xí)慣，例如選擇舒適模式，啟動(dòng)時(shí)輕踩電門(mén)均勻提速，上路后勻速行駛，盡量使用NOP功能，空車(chē)少載物，前排空調(diào)調(diào)24℃、3檔風(fēng)，關(guān)閉后排空調(diào)，利用動(dòng)能回收，下坡或高速?zèng)_坡時(shí)關(guān)閉NOP功能靠慣性實(shí)現(xiàn)動(dòng)能回收，理論上能跑530km左右。這些經(jīng)驗(yàn)都表明，良好的駕駛習(xí)慣和合理的車(chē)輛設(shè)置，對(duì)于提升車(chē)輛實(shí)際續(xù)航有著積極作用。

總之，2021款蔚來(lái)ES8的實(shí)際續(xù)航里程并非固定值，多種因素共同塑造了它不同的續(xù)航表現(xiàn)。車(chē)主可以通過(guò)優(yōu)化駕駛習(xí)慣、合理設(shè)置車(chē)輛等方式，讓車(chē)輛在實(shí)際使用中盡可能地接近其理論續(xù)航上限，為出行提供更可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）