車(chē)上的 drivemode 開(kāi)關(guān)是用于選擇汽車(chē)駕駛模式的，能為駕駛者帶來(lái)多樣化的駕駛體驗(yàn)。它常見(jiàn)的駕駛模式有 ECO 經(jīng)濟(jì)模式、NORMAL 標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式。ECO 模式可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器工作來(lái)降低油耗，適合擁堵路況；NORMAL 模式動(dòng)力與油耗適中，適配日常駕駛；運(yùn)動(dòng)模式能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器更激進(jìn)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力，適合高速行駛等場(chǎng)景。

在ECO經(jīng)濟(jì)模式的運(yùn)行機(jī)制中，車(chē)輛會(huì)全面且細(xì)致地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的工作狀態(tài)進(jìn)行優(yōu)化。它會(huì)精準(zhǔn)地控制噴油量，讓每一滴燃油都能得到充分利用，避免不必要的浪費(fèi)。同時(shí)，還會(huì)根據(jù)行駛狀況提前升擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)在較低的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步降低能耗。想象一下，在城市擁堵的路況中，車(chē)輛走走停停，ECO模式就像是一位精打細(xì)算的管家，合理規(guī)劃著燃油的使用，為你節(jié)省每一分燃油成本。在這個(gè)模式下，你能感受到車(chē)輛的加速相對(duì)平緩，換擋也更加平順，一切都以經(jīng)濟(jì)節(jié)能為首要目標(biāo)。

NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式，宛如一位沉穩(wěn)的伙伴，始終陪伴在你的日常駕駛中。這種模式下，動(dòng)力輸出和油耗處于一個(gè)平衡的狀態(tài)。它沒(méi)有刻意追求極致的節(jié)能，也不會(huì)一味地強(qiáng)調(diào)強(qiáng)大的動(dòng)力，而是在兩者之間找到了一個(gè)恰到好處的平衡點(diǎn)。油門(mén)的響應(yīng)適中，操控起來(lái)簡(jiǎn)單又舒適，無(wú)論是在城市的街道上緩慢行駛，還是在郊區(qū)的公路上正常巡航，它都能輕松應(yīng)對(duì)，讓你感受到平穩(wěn)而安心的駕駛體驗(yàn)，仿佛一切都那么自然和順暢。

當(dāng)你按下開(kāi)關(guān)切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，車(chē)輛就像一頭被喚醒的猛獸，瞬間煥發(fā)出強(qiáng)大的能量。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器進(jìn)入更為激進(jìn)的狀態(tài)，延遲換擋的策略讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而輸出更大的扭矩。這使得車(chē)輛的加速迅猛有力，響應(yīng)速度極快，無(wú)論是在高速上想要快速超越前車(chē)，還是在空曠的道路上體驗(yàn)駕駛的激情與樂(lè)趣，運(yùn)動(dòng)模式都能滿足你的需求。同時(shí)，車(chē)輛的其他設(shè)置也會(huì)相應(yīng)調(diào)整，比如懸掛會(huì)變硬，讓車(chē)身在高速行駛和激烈操控時(shí)更加穩(wěn)定；油門(mén)的靈敏度更強(qiáng)，讓你對(duì)動(dòng)力的掌控更加精準(zhǔn)，每一次踩下油門(mén)都能感受到強(qiáng)烈的推背感，為你帶來(lái)熱血沸騰的駕駛感受。

總之，drivemode開(kāi)關(guān)提供的多種駕駛模式，猶如為駕駛者打開(kāi)了一扇通往不同駕駛世界的大門(mén)。不同的模式各有千秋，能讓我們?cè)诿鎸?duì)各種復(fù)雜路況和不同駕駛需求時(shí)，都能找到最適合的駕駛方式，極大地提升了駕駛的靈活性、舒適性和趣味性，讓每一段旅程都更加精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）