江淮瑞風(fēng) S3 表盤(pán)上的 WIN 圖標(biāo)代表雪地模式開(kāi)啟。在冰天雪地或濕滑路面上，這一特殊駕駛模式能讓車(chē)輛起步更穩(wěn)。它通過(guò)電腦控制程序，設(shè)定變速箱以二檔起步，降低扭矩輸出，減小輪胎打滑幾率。此外，車(chē)輛的 ECU 結(jié)合各類信號(hào)計(jì)算滑移率，ESP 系統(tǒng)適時(shí)施加制動(dòng)力，全方位保障行駛穩(wěn)定性，為出行增添一份安心。

當(dāng)你看到這個(gè) WIN 圖標(biāo)亮起，就意味著車(chē)輛已經(jīng)進(jìn)入了專門(mén)為應(yīng)對(duì)特殊路況而設(shè)計(jì)的狀態(tài)。在雪地里或是鋪滿薄冰的路面上，普通模式下車(chē)輛起步時(shí)，強(qiáng)大的扭矩輸出可能會(huì)讓輪胎瘋狂空轉(zhuǎn)，難以獲得足夠的抓地力，導(dǎo)致車(chē)輛原地打滑，難以順利前行。而雪地模式的二檔起步策略，則巧妙地化解了這一難題。較低的扭矩輸出，使得輪胎能夠穩(wěn)穩(wěn)地貼合地面，一步一個(gè)腳印地開(kāi)啟行程。

不僅如此，這一模式下，車(chē)輛的 ECU 如同一位心思縝密的指揮家。加速踏板位置、車(chē)輪速度以及方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度等信息，如同一個(gè)個(gè)跳動(dòng)的音符，被 ECU 精準(zhǔn)捕捉。通過(guò)對(duì)這些信號(hào)的分析與計(jì)算，它能精確得出汽車(chē)的滑移率，從而判斷車(chē)輛是否處于穩(wěn)定行駛狀態(tài)。與此同時(shí)，ESP 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)就像是忠誠(chéng)的衛(wèi)士，時(shí)刻準(zhǔn)備著應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有打滑趨勢(shì)，它會(huì)迅速對(duì)四個(gè)車(chē)輪分別施加制動(dòng)力，及時(shí)糾正車(chē)輛的行駛軌跡，確保車(chē)輛始終沿著正確的方向前進(jìn)。

開(kāi)啟雪地模式的操作也并不復(fù)雜。在一些自動(dòng)擋車(chē)型中，變速箱擋把附近通常會(huì)有一個(gè)標(biāo)有“SNOW”的按鍵。你只需踩下剎車(chē)踏板，按下一鍵啟動(dòng)鍵，待儀表亮起全車(chē)電源接通后，按下“SNOW”鍵，就能輕松開(kāi)啟雪地模式。此時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的轉(zhuǎn)速有所升高，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。這是因?yàn)檐?chē)輛為了在濕滑路面上保持穩(wěn)定行駛，需要消耗更多的能量。如果路況好轉(zhuǎn)，不再需要雪地模式，再次按下這個(gè)按鈕，就能關(guān)閉該模式，車(chē)輛便會(huì)恢復(fù)到正常的行駛狀態(tài)。

總之，江淮瑞風(fēng) S3 表盤(pán)上的 WIN 圖標(biāo)所代表的雪地模式，是車(chē)輛應(yīng)對(duì)特殊路況的得力助手。它從起步階段就為車(chē)輛的穩(wěn)定行駛奠定基礎(chǔ)，再加上 ECU 和 ESP 系統(tǒng)的協(xié)同配合，讓車(chē)主在雪地或濕滑路面上也能信心滿滿地駕馭車(chē)輛。無(wú)論是出行還是返程，這一貼心的設(shè)計(jì)都為駕駛之旅提供了可靠的保障，讓每一段行程都更加安全、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）