汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，既可能是正?，F(xiàn)象，也可能存在一些異常狀況。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)需帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速提高，聲音自然會(huì)有所增大。而異常原因主要有幾點(diǎn)：節(jié)氣門(mén)臟堵或卡滯，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷引發(fā)抖動(dòng)和異響；空調(diào)泵出現(xiàn)問(wèn)題，如電磁離合器磨損、軸承缺油等導(dǎo)致異響；壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不合適，影響工作進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大 。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)節(jié)氣門(mén)臟堵或卡滯這一原因。在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，節(jié)氣門(mén)就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，精準(zhǔn)控制著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷瞬間增加，為了保證車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行，節(jié)氣門(mén)需要加大開(kāi)度，以讓更多空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，從而提供足夠的動(dòng)力。然而，若節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)期使用，表面會(huì)逐漸積累污垢和積碳，就像“咽喉”被堵塞了一部分。這種情況下，節(jié)氣門(mén)的正常開(kāi)合會(huì)受到阻礙，無(wú)法順暢地根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)得不到精準(zhǔn)的進(jìn)氣量控制，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，同時(shí)伴隨著異常的響聲，就如同人呼吸不暢時(shí)發(fā)出的喘息聲。這不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，還可能影響車(chē)輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

再講講空調(diào)泵出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大?？照{(diào)泵里的電磁離合器，它就像一個(gè)連接發(fā)動(dòng)機(jī)與空調(diào)泵的“紐帶”，負(fù)責(zé)在空調(diào)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)，準(zhǔn)確地傳遞和切斷動(dòng)力。當(dāng)電磁離合器長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)不可避免地出現(xiàn)磨損，間隙逐漸增大。就好比兩個(gè)原本緊密咬合的齒輪，隨著時(shí)間推移，齒與齒之間的配合變得松散。這種間隙增大后，在工作時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異常的摩擦和震動(dòng)，進(jìn)而發(fā)出異響。另外，空調(diào)泵內(nèi)的軸承同樣至關(guān)重要，它是保證空調(diào)泵平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件。如果軸承缺乏潤(rùn)滑油，就如同機(jī)器缺少了潤(rùn)滑劑，各個(gè)部件之間的摩擦?xí)觿?，產(chǎn)生刺耳的聲音。若不及時(shí)處理，這種異常磨損可能會(huì)進(jìn)一步加劇，最終導(dǎo)致空調(diào)泵燒毀，無(wú)法正常為車(chē)內(nèi)提供制冷服務(wù)。

最后來(lái)談?wù)剦嚎s機(jī)傳動(dòng)帶松緊不合適的情況。壓縮機(jī)傳動(dòng)帶就像發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之間的“動(dòng)力橋梁”，它的松緊程度直接影響著動(dòng)力的傳遞效率。當(dāng)傳動(dòng)帶過(guò)松時(shí)，就如同橋梁不夠堅(jiān)固，在發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，電磁離合器容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。這種打滑會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似“吱吱”的尖銳聲音，就像鞋子在地面上打滑時(shí)發(fā)出的聲響。而當(dāng)傳動(dòng)帶過(guò)緊時(shí)，又如同給橋梁施加了過(guò)大的壓力，會(huì)增加電磁離合器的負(fù)荷。長(zhǎng)時(shí)間處于這種高負(fù)荷狀態(tài)下，不僅會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更加吃力，聲音變大，還可能加速傳動(dòng)帶和相關(guān)部件的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p壞空調(diào)壓縮機(jī)，使整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)陷入癱瘓。

綜上所述，汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，正常情況屬于運(yùn)行所需的合理變化。但當(dāng)出現(xiàn)異常增大的情況時(shí)，節(jié)氣門(mén)、空調(diào)泵以及壓縮機(jī)傳動(dòng)帶等方面的問(wèn)題都可能是“幕后推手”。了解這些原因后，車(chē)主們?cè)谟龅酱祟?lèi)情況時(shí)，便能更有針對(duì)性地進(jìn)行檢查和處理，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和舒適駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）